Il cantiere RM ha appena pubblicato le immagini del suo futuro modello: la RM 970. Questo modello dovrebbe essere presentato alle fiere dell'autunno 2016.
Per scoprire le prime immagini, siamo in presenza di una RM niente di più. Ma cosa porta questo modello alla gamma? Per scoprirlo, abbiamo intervistato Martin Lepoutre, site manager.
"Non mi dispiace se troviamo un'altra RM. In effetti, abbiamo lavorato per rimanere coerenti con la discendenza di tutte le RM. Il 970 segue quindi la stessa linea di tutti gli altri. È nel dettaglio, sul lato del volto nascosto, che noteremo delle evoluzioni".
Infatti, la linea di questa RM 970 è simile a quella dei suoi fratelli. Solo la finestra frontale, quella che offre una vista in avanti quando si è dentro, cambia un po', vincendo "due orecchie di gatto". Anche i finestrini laterali hanno una linea più stretta. All'interno, abbiamo seguito anche il design del 1270 con il bianco brillante e il moderno grigio antracite"
Dal punto di vista architettonico, questa barca a vela, ancora progettata dallo studio Marc Lombard, mostra un brion molto alto per ridurre la linea di galleggiamento piatta e aumentarla in lista. "Questo dovrebbe aumentare la capacità di pianificazione e migliorare le prestazioni. Abbiamo optato per una forma dello scafo ispirata alla Mini 6.50 e a Imoca. Quello che non si vede nei disegni e' che l'arco e' largo, molto rotondo"
Naturalmente, questa barca a vela sarà costruita - come tutta la gamma - in compensato epossidico a 2 sentine, con una struttura in acciaio per ricevere la chiglia (o le chiglie) e un ponte sandwich epossidico. Sarà disponibile in monosafran doppia chiglia (probabilmente la più venduta) o con chiglia fissa e due timoni. La versione a due gusci rimane, come sempre, infruttuosa.
Come prezzo standard, questa barca a vela è pubblicizzata a 144.000 TTC (vele escluse). Ci vorranno tra 170.000 e 180.000 ? per avere una barca a vela equipaggiata e pronta a navigare.
Mentre esiste ancora solo sotto forma di disegni, il cantiere RM ha già ricevuto 4 ordini fissi per questo nuovo modello. Si pensa addirittura che François Gabart, proprietario personale di una RM 890, stia già guardando questo nuovo modello...
