Esportazioni in tutto il mondo
Il cantiere navale olandese G Force Yachts produce e commercializza dal 2004 imbarcazioni da regata. Con una gamma composta da un gommone e tre barche sportive firmate Reichel-Pugh, tra i 26 e i 37 piedi, si rivolge principalmente ad una clientela privata. Se una rete di distribuzione è attualmente in fase di sviluppo, la vendita è attualmente effettuata direttamente con il proprietario finale. Oggi, i clienti sono sparsi in tutto il mondo.
Logistica da ottimizzare
Le barche sono generalmente vendute dall'unità. Gli X-treme 26, vengono spediti in container, sui loro rimorchi o sui classici bers. Se la soluzione è interessante per i volumi venduti, il costo diventa eccessivo quando la transazione coinvolge più unità. Anche se queste imbarcazioni sportive sono adatte alla navigazione in flotta, il cantiere desidera poterne vendere diverse copie alla stessa entità.
Una soluzione interessante dal punto di vista commerciale
Per l'ordine di 2 X-treme 26 dall'hotel Body Holiday di Santa Lucia nei Caraibi, Jeroen Wats, proprietario di G Force Yachts immaginato per ottimizzare il trasporto. Una doppia culla metallica è stata appositamente progettata per ospitare le due barche sportive nello stesso contenitore da 40' High Cube. La struttura consentirà inoltre lo stoccaggio di tutte le attrezzature (mature, appendici...)
Sebbene la creazione di specifici mezzi di trasporto non sia di per sé innovativa, la comunicazione di G Force Yachts sui social network in materia dimostra che può essere un interessante argomento commerciale da sviluppare per attaccare il mercato degli alberghi e delle società di noleggio.
