Una base solida
Fedeli alla filosofia Open C Yachts già citata in queste colonne, i nuovi catamarani del marchio si basano su progetti già esistenti. Si tratta di barche a vela progettate dall'architetto sudafricano Dudley Dix per il mercato americano. "Con sede negli Stati Uniti, Dudley Dix combina la conoscenza del mercato estero con un approccio sudafricano alla vela, vicino alla sensibilità europea", afferma Thomas Duhen, manager di Open C Yachts.
Adattamento al mercato francese.
Per proporre la barca a vela più adatta alle richieste francesi, Open C Yachts ha rielaborato i progetti con l'architetto. Pur mantenendo uno scafo collaudato, gli interni sono stati rivisti per soddisfare gli standard europei
Interno luminoso
Epossidica CP, un buon peso di compromesso, prezzo, produzione
Mentre il compensato spaventa i clienti in alcuni paesi, è ben accettato in Francia. Tuttavia, anche se i monoscafi di produzione vendono bene, sul mercato esistono pochi catamarani. Open C Yacht vuole quindi posizionarsi in questa nicchia che le permette di costruire senza stampo, e quindi con un investimento iniziale limitato. Offre così una barca leggera e potente ad un prezzo contenuto secondo Thomas Duhen sotto 1 M € per i 55 piedi.
Un caso da seguire, in un mercato di catamarani affollato...
Caratteristiche
Aprire C Cat 550
- Lunghezza HT 16,75 m
- Lunghezza flottazione 15,70 m
- Bau 8,70 m
- Bozza 0,75 m/2,19 m
- Cilindrata 12.500 kg
- Superficie velica sopravento 127,7 m2
Aprire C Cat 470
- Lunghezza HT 14.24 m
- Lunghezza flottazione 13,35 m
- Bau 7,70 m
- Bozza 0,75 m/2,19 m
- Cilindrata 10.600 kg
- Superficie velica di bolina 102,12 m2
