Un unico punto di contatto
Finora la Baviera era distribuita in Norvegia da due distributori: Lunde Bat si occupava della vendita delle barche a vela del marchio, mentre Bavaria Motorbat Norge AS importava barche a motore. Lunde Bat ha cessato la sua attività nel giugno 2016. Bavaria Yachtbau ha quindi deciso di affidare l'intera distribuzione della propria gamma di barche a vela e motori a Bavaria Motorbat Norge AS, ora ribattezzata Bavaria Bat Norge AS, che diventa l'unico contatto norvegese del gruppo.
Buona conoscenza del marchio
Lars-Erik Solvang, direttore di Bavaria Bat Norge AS, conosce bene tutte le barche bavaresi, un marchio con cui lavora da 15 anni. Infatti, prima di fondare l'azienda dedicata alle barche a motore, è stato manager di Lunde Bat, l'importatore bavarese di barche a vela. La nuova entità sarà quindi in grado di importare e controllare tutte le navi del gruppo. Sarà supportato da un nuovo showroom di 800 m², inaugurato il 29 e 30 ottobre 2016.
Una politica di concentrazione
Come già discusso su boatindustry.fr, la strategia della Baviera sembra concentrarsi su una rete di distribuzione più stretta e un controllo più stretto del cantiere German Frers. Mentre all'epoca i dirigenti della Baviera non volevano esprimere il proprio parere sulla sua politica generale, prima che la Norvegia, la distribuzione spagnola era stata riassegnata a Clipper Marine, già responsabile del Regno Unito. Anche gli Stati Uniti hanno cambiato importatore nell'autunno del 2016.
