Una nuova gamma per raggiungere il mercato americano
Dopo il successo degli ultimi due superyacht di 46 e 54 metri, rivelatisi all'inizio del 2016, e appartenenti alla linea "Fast", Baglietto ha deciso di diversificarsi nel mercato della nautica. Il cantiere italiano ha introdotto una nuova gamma di yacht, denominata "V-Line", che gli consentirà di raggiungere una quota di mercato più ampia. Per creare questa nuova linea, il cantiere si è basato su numerosi studi condotti presso i clienti e ha tenuto conto di determinate esigenze e desideri dell'armatore.
Questa nuova gamma sarà composta da diversi superyacht di lunghezza compresa tra 40 e 55 m. È interessante notare che la linea non è stata sviluppata da un singolo designer, ma dal lavoro individuale di tre designer italiani, ognuno dei quali ha lavorato su un modello: Francesco Paszkowski Design, Hot Lab e Santa Maria Magnolfi Design.
Tuttavia, i tre progettisti hanno lavorato insieme per definire le caratteristiche comuni delle barche, in modo che fossero esteticamente legati in una gamma. Così, tutti avranno linee contemporanee e un arco verticale. I tre designer hanno ricevuto l'incarico di creare un'identità individuale per ogni yacht, ispirata alla storia del cantiere.
Con una gamma più ampia, il cantiere italiano spera di raggiungere il mercato americano e di aumentare la propria quota di mercato in tutto il mondo "Negli ultimi mesi, la nostra capacità di sviluppare e lanciare nuovi prodotti, pur preservando le nostre tradizioni, ha subito un'accelerazione impressionante. Ci è piaciuta l'idea del nostro designer di riferimento, Francesco Paszkowski, che ha scritto e continuerà a scrivere pagine gloriose della storia di Baglietto, affiancato da nuovi giovani designer che potranno rileggere il nostro brand e reinterpretarne la personalità senza mai perdere di vista i suoi irriducibili legami con la storia e l'identità "afferma Michele Gavino, Amministratore Delegato di Baglietto.
Sviluppo di R&S
Oltre a questa nuova linea, Baglietto ha puntato molto sulla Ricerca e Sviluppo, al fine di sviluppare il marchio e ottenere un mercato più ampio. Parte di questo sviluppo comprende forti investimenti nelle strutture operative del cantiere. Nel 2020, Baglietto stima che l'investimento totale ammonterà a 12 milioni di euro. Dopo aver stanziato 20 milioni di euro negli ultimi quattro anni per la costruzione di due hangar industriali e l'ammodernamento generale dell'impianto di produzione esistente, il cantiere comprende un terzo hangar industriale per superyach fino a 65 m di lunghezza e una nuova banchina protetta.
