Crescita continua
Pro Marine è nata 25 anni fa dall'esperienza tecnica della sua casa madre Ouest Composites, che oggi impiega un centinaio di persone. Dopo aver sviluppato imbarcazioni rigide professionali e ricreative a scafo con la gamma Belone, l'azienda ha iniziato la produzione di imbarcazioni semirigide nel 2010. Essi rappresentano attualmente il 90% dell'attività del cantiere. "Sapevamo come fare la svolta giusta al momento giusto", afferma Frédéric Buléon, direttore vendite del marchio.
Ben radicata nel bacino atlantico, Pro Marine vuole ora affrontare il Mediterraneo per continuare questa bella evoluzione. Era quindi necessaria una nuova barca, "che rappresenta un grande investimento per un piccolo cantiere navale", afferma Frédéric Buléon. Esso dovrebbe consentire all'impresa di aumentare la sua produzione da 40 a 60 imbarcazioni all'anno.
Helios, una barca per il Mediterraneo
L'attuale gamma Manta, posizionata come "famiglia e avventuriero", è perfettamente adatta per l'uso nella Manica e nell'Atlantico. "Manca di comfort per il Mediterraneo, dove il diportista trascorre generalmente tutta la giornata a bordo, in assenza di isole vicine. Ecco perché stiamo lanciando Helios, una barca più equipaggiata per combattere contro le tipiche imbarcazioni semirigide italiane", afferma il direttore commerciale di Pro Marine.
Helios 25 da Pro Marine
Una barca ottimizzata per scopi fiscali
Gli studi Helios sono condotti internamente da Pro Marine. Dal punto di vista del design, il marchio ha prestato particolare attenzione all'aspetto normativo. "L'obiettivo è quello di rimanere al di sotto dei 7 metri, pur offrendo il comfort di 8 metri, per consentire l'esenzione fiscale", spiega Frédéric Buléon.
1a barca in Nautic
L'Helios 25, il primo modello della gamma, sarà presentato al Nautic 2016. Come tutti i motoscafi Pro-Marine, sarà prodotto al 100% in Francia, compresi i tubi prodotti da un subappaltatore francese. Avrà una cucina, servizi igienici e un'ampia zona prendisole.
Rete di distribuzione da realizzare
Se Pro Marine ha già una buona rete di rivenditori sulla costa della Manica Atlantica, ora deve trovare rivenditori nel Mediterraneo. A partire dallo stivale di Dusseldorf 2015, il marchio è stato distribuito in Spagna, Regno Unito e Croazia. Nei prossimi anni continuerà quindi a lavorare per distribuire in modo ottimale la nuova gamma Helios.
