Riconoscimento del know-how
France Hélices, fondata da Paul Bezzi nel 1977, celebra quest'anno il suo 40° anniversario. L'esperienza acquisita dall'azienda di famiglia e quella dei siti di Concarneau e Dammarie les Lys, attivi dal 1900, forniscono a France Hélices numerose competenze artigianali e industriali. Questo patrimonio industriale di eccellenza è stato appena riconosciuto dal Ministero dell'Economia e delle Finanze, attraverso l'assegnazione del marchio Entreprise du Patrimoine Vivant (EPV). L'ottenimento del marchio fa parte del desiderio di France Hélices di mantenere le sue competenze inusuali.
Prototipazione e stampi in stampa 3D
Nel 2017 France Hélices si doterà di una stampante 3D con una capacità di 1 m3 per eliche fino a 1,5 m di diametro. Questa nuova tecnologia in pieno sviluppo permetterà all'azienda di guadagnare su due aspetti:
- Prototipazione rapida, grazie alla stampa in un tempo limitato di pezzi sagomati complessi da testare.
- Produzione di modelli da fonderia, attualmente in legno, a mano o con lavorazione a 5 assi. Il nuovo processo offrirà una maggiore flessibilità nelle forme possibili in tempi più brevi.
Integrazione calcolo CFD
L'ufficio progettazione di France Hélices è dotato di un modulo di calcolo di meccanica dei fluidi. Integrato nel software CAD Solidworks, e validato grazie ai numerosi archivi di prova reali dell'azienda, consente di effettuare internamente gli studi CFD necessari per i nuovi modelli. Queste erano precedentemente esternalizzate.
Grazie a questo nuovo strumento, i 3 membri dello studio di progettazione di France Hélices saranno in grado di preselezionare i nuovi profili da testare nel tunnel di cavitazione. Queste nuove pale, progettate per le loro prestazioni idrodinamiche, saranno doppiamente efficienti dal punto di vista energetico perché avranno anche richiesto la produzione di un minor numero di prototipi fisici.
Un'attività commisurata agli investimenti
Dopo le varie crisi del mercato mondiale, France Hélices sta ancora andando bene. L'azienda ha appena spedito oltre 40 gruppi completi di eliche, linee di alberi e tubi di poppa in Nord Africa. Un contenitore pieno del suo più grande modello di eliche di superficie, l'SDS6, è andato in Cina per equipaggiare le navette che possono raggiungere i 54 nodi. Senza dubbio la nuova attrezzatura funzionerà al massimo della sua capacità.