2° regione francese
Un quarto di tutte le transazioni di imbarcazioni in Francia avviene in Bretagna, il che ne fa la seconda regione dopo PACA. L'evoluzione globale è in fase con la media esagonale, con un calo del -1,5% per le 17121 imbarcazioni vendute nel 2016, rispetto alle 16866 del 2015.
Più che nuovo, meno opportunità
Il mercato delle nuove imbarcazioni cresce del +3% con le vendite del 1952. Il mercato dell'usato è diminuito del -2% con 15169 transazioni, ma rappresenta ancora la maggioranza delle transazioni con l'89% dell'attività totale. Il futuro ci dirà se questa tendenza continuerà in un mercato che è in crescita da diversi anni.
Barche d'epoca e clienti anziani
Gli attori delle barche sono per lo più giovani o anziani, nuovi o usati. Se l'invecchiamento degli acquirenti si consolida, possiamo essere soddisfatti di una leggera ripresa del mercato per i giovani al di sotto dei 40 anni.
Nel 2016 sono state vendute più imbarcazioni di oltre 40 anni (2113 unità) rispetto alle imbarcazioni nuove (1952 unità).
Francese barche
La maggior parte delle imbarcazioni vendute è prodotta in Francia, rappresentando il 75% delle immatricolazioni di barche a vela e il 47% di quelle a motore.
Meno multiscafi
Contrariamente a quanto avviene nelle fiere, dove il loro posto è in aumento, le vendite di multiscafi sono in calo, sia usati che nuovi, rispettivamente -17% e -7%.
