Un centro tecnico mediterraneo
Port Napoléon è stata creata negli anni '90 da azionisti britannici e olandesi. È dai fondatori olandesi che Port Adhoc ha rilevato il porto a secco del Rodano il 22 dicembre 2016. Con 1000 posti a terra su una superficie media di 12 ettari e 250 anelli galleggianti, il porto turistico di Port Napoléon si è affermato come un importante centro tecnico del bacino del Mediterraneo, come delegazione di servizio pubblico per il Grand Port Autonome de Marseille. Molti diportisti e professionisti vengono qui per preparare barche per la stagione o per lunghi viaggi, avvalendosi di una vasta gamma di aziende specializzate, dai meccanici ai saldatori e barche a vela.
Sviluppo della piattaforma nautica
La strategia del gruppo per Port Napoléon si basa su due assi, spiega Clément Héliot, responsabile dello sviluppo di Port Adhoc. "Vogliamo sviluppare l'offerta di servizi ai clienti, sul modello di quanto offriamo negli altri nostri porti turistici, ma anche ampliare l'offerta tecnica. La nascita della piattaforma nautica, con l'arrivo di nuovi professionisti, rafforzerà l'attrattiva di Port Napoléon"
Gli investimenti dovrebbero riguardare anche i mezzi di movimentazione.
Un leader generalista nel porto turistico
Con i 1250 anelli di Port Napoléon, Port Adhoc diventa il primo operatore turistico privato in Francia, con quasi 4500 posti. Sono distribuiti galleggianti o a secco sui 7 siti, che sono, oltre al porto del Rodano, Bayonne, Leucate, Paimpol, Port-Médoc, Saint-Nazaire sur Charente e Soubise.
Con un'offerta diversificata, Port Adhoc si posiziona come operatore versatile, in grado di gestire posti barca, ormeggi o posti barca a secco, su bers o in rack. Se il gruppo investe nelle poche risorse private disponibili, desidera anche sviluppare le sue delegazioni di servizio pubblico. La sua base azionaria, che comprende NGE, il quarto gruppo francese di costruzioni e lavori pubblici, originariamente Port-Médoc, i fondi d'investimento Naxicap, NextStage e Esfin, comprende anche Caisse des Dépôts, molto attiva nello sviluppo di porti turistici francesi. Creato nel 2004 per sviluppare i porti secchi, Port Adhoc è cresciuto rapidamente. Non c'è dubbio che l'azienda non dovrebbe fermarsi qui ...
