Fine delle voci
Poco dopo aver vinto la gara d'appalto della SEMIDEP per la gestione del porto di La Ciotat, il cantiere navale German Frers Blohm + Voss è stato acquistato dal suo connazionale Lürssen, operazione convalidata dalle autorità garanti della concorrenza il 31 ottobre 2016. Da allora, la nuova società madre aveva annunciato che il contratto per La Ciotat era stato rivisto e che erano state diffuse varie ipotesi. Sarà infine creata una joint venture con il cantiere catalano MB 92, con sede a Barcellona, con il quale Lürssen ha già una ricca storia di rifacimenti di yacht nel Mediterraneo.
Accelerare lo sviluppo
È l'argomento di uno sviluppo accelerato dell'attività sul sito di La Ciotat che ha attirato SEMIDEP e ha permesso la rinegoziazione del contratto. È probabile che una parte del portafoglio ordini fornito da MB92 venga rapidamente riorientato verso la Provenza, dove i progetti beneficeranno dell'esperienza combinata dei due siti. Esse continueranno inoltre a sviluppare l'attività dei subappaltatori nell'industria della nautica da diporto tra Marsiglia e Tolone.
Jean-Yves Saussol, direttore generale di SEMIDEP, è molto soddisfatto. "Siamo molto fiduciosi nel potenziale di sviluppo a lungo termine di Blohm + Voss La Ciotat, in quanto la fornitura di servizi alle imbarcazioni il più vicino possibile alle loro aree di sviluppo è un segmento di mercato sempre più importante nella catena del valore del nostro settore. "
L'inaugurazione di La Ciotat, dopo i lavori di ammodernamento, è prevista per il 3 aprile 2017.
