Funzionamento del Club nautico di Francia
Bruno Voisard, ex direttore di Nautitech e Bruno Lescher lanciano il Boat Club de France nell'aprile 2017. Si tratta di un circolo velico privato che consente ai titolari di patente nautica di navigare su imbarcazioni di proprietà del Boat Club de France.
Una volta pagata una quota d'ingresso di 4.000 euro per 5 anni e un contributo mensile di 200 euro, al socio vengono concessi crediti. Può poi navigare su qualsiasi barca, da qualsiasi base della rete, spendendo i punti accumulati. Il "tasso" in crediti dipende dalle dimensioni della barca e la stagione. Le barche sono preparate dal club prima di ogni uscita e il socio è accompagnato prima di ogni partenza (meteo, uso del VHF, istruzioni di sicurezza...)
Il club organizza anche eventi per i suoi soci, come conferenze, feste di pesca...
Piccole barche a motore per iniziare
Il Boat Club de France inizia la stagione 2017 con tre basi a La Baule, Piriac e Pornic. I soci possono prendere in prestito barche a motore di piccole dimensioni, semirigide o rigide.
"L'angolo di partenza è costituito da piccole imbarcazioni facili da usare. Ci saranno sicuramente piccoli velieri a partire dal 2018. Non c'è ragione per cui la flotta del Boat Club de France non debba poi seguirne l'uso e diversificarsi come la flotta da diporto francese. Siamo in modalità start-up e ci adattiamo alla domanda"
Nuove basi in Bretagna e nel Mediterraneo dovrebbero vedere la luce presto.
Un concetto dagli Stati Uniti
I club nautici esistono da molti anni negli Stati Uniti e hanno riscosso un grande successo. "Da tempo osservavo il fenomeno oltreoceano, in particolare nel mio ruolo sui nuovi usi della nautica all'interno della Fédération des Industries Nautiques" spiega Bruno Voisard "Ma l'Europa non era ancora matura. Questo è ora il caso dello sviluppo dell'economia condivisa. Gli smartphone consentono una buona reattività"
Alla domanda sulle potenziali difficoltà legate alla differenza tra i modi di navigare negli Stati Uniti e in Francia, meno focalizzati sulla pesca e lo sci nautico, il fondatore ritiene che il modello si adatterà al modo in cui i francesi navigano.
"Non siamo una società di noleggio"
Per Bruno Voisard, è importante capire che il Boat Club de France non è una società di noleggio barche con un abbonamento. Con una barca da 4 a 5 membri, le barche saranno usate meno intensamente che per il noleggio e saranno meno danneggiate, con utenti abituali, quindi più rispettose. Questo rapporto garantirà anche la disponibilità per i membri. La creazione di reti territoriali garantirà alternative nei porti vicini.
Un modello di business aperto
Per ognuna delle sue prime 3 basi, il Boat Club de France ha scelto un modello operativo diverso. In Piriac, gestirà direttamente la manutenzione della flotta e la gestione dei clienti. A La Baule, un commerciante di barche professionale fornirà servizi per conto del club, con la flotta del club. A Pornic viene testata una soluzione mista. L'azienda ha la scelta di adattare il modello operativo al porto e all'ecosistema nautico locale.
L'appuntamento è fissato per una prima valutazione a fine stagione.
