Legno di origine dubbia
Il quotidiano German Frers Deutsche Welle riferisce che il teak di origine illegale è stato utilizzato durante la costruzione, da parte del cantiere navale German Frers Nobiskrug, del megayacht da record A, lungo 143 m, consegnato nel febbraio 2017. L'articolo cita una dichiarazione rilasciata dal procuratore Axel Bieler all'agenzia di stampa DPA, in cui si afferma che campioni di legno prelevati dalla barca a vela hanno dimostrato che non proveniva da piantagioni legali.
Il cantiere Nobiskrug indica una piena collaborazione con la magistratura.
Il fornitore Teak Solutions ha coinvolto
L'Agenzia per le indagini ambientali con sede a Londra aveva già formulato le prime accuse sull'uso di legname abbattuto illegalmente nell'ottobre 2016. Essa si rivolgeva al fornitore spagnolo Teak Solutions e ad altri 8 fornitori europei, accusati di "deliberata ignoranza".
1278 pezzi di teak, per un prezzo di 174 750 €, importati dal Myanmar da Teak Solutions in violazione delle normative europee, sarebbero stati utilizzati da Nobiskrug. Questo è solo uno dei tanti carichi controversi secondo l'associazione per la protezione dell'ambiente.
Il CEO di Teak Solutions afferma che queste importazioni erano legali e conformi alle norme europee, aggiungendo che il suo fornitore MTE era il modo più sicuro per procurarsi il legno.
