Lei è appena entrato a far parte di Bénéteau per assumerne la gestione commerciale. Puoi raccontarci il tuo background?
Non ho una formazione nautica, ma piuttosto giuridica. Il gusto per il mare mi è venuto in mente grazie alla navigazione su barche di famiglia. Dopo aver lavorato in diverse aziende più industriali, ho potuto avvicinarmi al settore marittimo lanciando la vendita di gru navali all'interno di AMCO Veba.
Poi, 15 anni fa, sono entrato a far parte di Sessa Marine come manager per il Nord Europa. Mi sono progressivamente evoluto per gestire l'attività commerciale a livello globale, con un interesse per i mercati emergenti e per gli Stati Uniti. E' stato un grande periodo di crescita in cui siamo passati da barche a motore di 35 piedi a unità fino a 68 piedi.
Nel 2008 sono entrato nel Brunswick Group come responsabile vendite dei marchi Hatteras e Cabo Yachts, il che mi ha permesso di acquisire una buona conoscenza dei mercati internazionali e delle unità di grandi dimensioni. Poi sono tornato alle taglie più piccole con Boston Whaler e finalmente ho lanciato la gamma L Class a livello internazionale. E 'stata una grande scuola con molti mercati, più marche e molti sviluppi di prodotto.
All'inizio del 2017 sono entrato a far parte di Bénéteau per la gestione commerciale dei marchi Bénéteau, Voile et Moteur, Four Winns e Scarab. La varietà dei marchi corrisponde alla mia esperienza e trovare una piccola vela non è dispiacere, dato che la pratico nel tempo libero.
Quali sono i vostri progetti per le diverse gamme e i diversi sviluppi di prodotto?
Quando sono arrivato, ho trovato un team di sviluppo prodotto forte e appassionato. Mi appoggerò quindi a questa iniziativa per sostenere ciò che è stato lanciato da Carla de Maria. Potenzieremo le gamme di motori MC, Trawler e GT. Per quanto riguarda la vela, l'accento sarà posto sulla gamma di prestazioni e sul noleggio. L'offerta per le società di noleggio con il marchio Bénéteau sarà rafforzata.
Sarà necessario trovare sinergie su alcuni prodotti per soddisfare al meglio le aspettative dei diportisti in ciascun mercato.
Quali sono le sue azioni nei confronti della rete di concessionari Bénéteau?
Credo fermamente nell'importanza della rete di concessionari. Se stiamo attualmente conducendo un test di vendita online, questo è in fase di finalizzazione fisica con i membri della rete. I clienti devono essere in centro e mantenere un collegamento con il cantiere, che passa dai nostri venditori il più vicino possibile al suolo. Per questo sono molto attento alla salute dei nostri concessionari. Devono avere un reale valore aggiunto per lavorare con il nostro marchio piuttosto che con un altro.
Voglio concentrarmi sui mercati emergenti. Sarà necessario continuare a coinvolgere i concessionari e rafforzare la rete in alcuni settori.
