Quali sono le principali innovazioni sviluppate dal Cannes Yachting Festival per gli espositori?
Sylvie Ernoult : Più che nuove caratteristiche, confermiamo l'evoluzione qualitativa della mostra. Il nostro obiettivo è quello di offrire un servizio migliore agli espositori, con una migliore qualità di finitura degli spazi. Quest'anno, gli spazi del molo sud sono stati modificati per rispondere meglio alle aspettative dei professionisti. Continuiamo ad aprirci a una clientela qualitativa, che va oltre gli appassionati di barche, grazie alla "galleria del lusso" e a più contenuti di lifestyle. Dobbiamo consolidare questa base di visitatori. Tuttavia, non siamo un salone di lusso, non ci sono solo superyacht. Lo spettacolo non è riservato ai miliardari. Il Cannes Yachting Festival non è il salone di Monaco! Stiamo attenti a mantenere lo spazio per le piccole barche. Il nostro obiettivo è di essere qualitativi, su barche da 2m80 a 65m.
Quali cambiamenti ha notato nel profilo degli espositori e delle barche presentate al Cannes Yachting Festival 2017?
Sylvie Ernoult : La prima osservazione è un aumento del numero di espositori, che è ovviamente soddisfacente. Ci sono un po' meno barche quest'anno. Passiamo da 630 a 600 barche in esposizione, principalmente a causa dei maggiori requisiti di sicurezza e della crescente dimensione media delle barche. Stiamo lavorando per trovare nuovi spazi nel porto di Canto, per ospitare più barche in futuro.
Non c'è stata una grande evoluzione nella proporzione di espositori stranieri, che è rimasta intorno al 60%. La buona salute dell'industria nautica italiana si conferma con un forte contingente transalpino. Continuiamo a dare spazio ai piccoli nuovi arrivati, che portano creatività e varietà.
Avete affrontato una sfida di sicurezza maggiore nel contesto attuale? Che impatto ha sul bilancio?
Sylvie Ernoult : La sicurezza è sempre una priorità. Stiamo lavorando da un anno sulla sicurezza per lo show del 2017. Quest'anno abbiamo un coordinamento diretto con la prefettura, mentre continuiamo a lavorare con la città di Cannes e le autorità portuali. La sicurezza non è solo vigipirata. Ci sono anche i rischi di incendio e l'evacuazione del porto, su cui lavoriamo con il porto di Cannes e gli equipaggi. È difficile dare un bilancio tra i costi diretti e indiretti, ma è in costante aumento ogni anno, perché è una priorità numero uno.
Quali sono le vostre aspettative in termini di visitatori?
Sylvie Ernoult : Come ogni anno, abbiamo fatto un investimento importante in un piano mediatico mondiale, il cui impatto è stimato in circa 1,4 milioni di euro. Ci rivolgiamo sempre di più ai media di lifestyle. Non abbiamo indicatori per prevedere in modo affidabile l'affluenza, ma il miglior indicatore del successo della fiera è il feedback dei nostri clienti espositori, e quindi dei visitatori che comprano.
