Cifre stabili
In un comunicato stampa, il Festival di Cannes si congratula con se stesso per il successo della sua edizione 2017. Per il suo 40° anniversario, la manifestazione ha accolto 600 imbarcazioni e 528 espositori. Reed Exposition ha stimato in un miliardo di euro il valore complessivo delle imbarcazioni esposte. La lieve diminuzione del numero di imbarcazioni si spiega, secondo gli organizzatori, con le misure di sicurezza imposte nel porto di Cannes.
Con 50.000 visitatori annunciati, la partecipazione alla mostra è stata leggermente ridotta di oltre 1.000 entrate. Anche se l'organizzazione è soddisfatta di una forte presenza internazionale, soprattutto dall'Europa dell'Est, la sensazione di molti espositori tende a moderare questo discorso.
Vantaggi per il territorio
Per la prima volta, gli organizzatori hanno valutato le ricadute economiche per il territorio di Cannes. In totale, sono stati immessi nell'economia locale 58 milioni di euro, di cui 21 milioni attraverso i fornitori di servizi legati all'organizzazione e ai servizi agli espositori e 37 milioni attraverso i servizi turistici quali alberghi e trasporti.
Un soggiorno dove si può vendere
Mentre la ripresa è forte nel settore della nautica da diporto, come dimostrano i dati annunciati dai costruttori durante la fiera, gli espositori testimoniano un significativo volume d'affari in fiera. Ad esempio, il cantiere italiano San Lorenzo ha venduto 9 dei suoi SX88, per un valore unitario di circa 10 milioni di euro. Luc Joëssel di North Sails, che BoatIndustry.com ha incontrato in fiera, ha confermato che i produttori di attrezzature non sono da meno. "Dall'inizio della fiera, abbiamo fatto molte citazioni per la nuova Nordac 3Di, ma abbiamo anche firmato molti ordini" Il Festival di Cannes conferma il suo status di spettacolo dove si vende.
Prenotazioni sull'organizzazione
Al di là delle polemiche legate alla controversia tra la Fédération des Industries Nautiques e Reed Exposition sull'organizzazione della mostra di Cannes, diversi espositori hanno espresso alcune riserve sull'organizzazione. Il direttore di un grande cantiere europeo ha così affidato a BoatIndustry.com la sua delusione. "Su una superficie paragonabile, il Festival di Cannes mi costa il doppio dello Stivale di Düsseldorf e il servizio non c'è. Pago un prezzo estremamente alto per un wifi che non funziona. Non c'è flessibilità quando si cambia barca. Potrebbe anche essere un bene per me ancorare le mie barche in questa bellissima baia e portare i miei clienti lì da soli"
Altri espositori si sono rammaricati della presenza di espositori troppo lontani dal mondo nautico nelle aree Riviera e Luxury, una strategia di diversificazione assunta dagli organizzatori.
I pontili di apertura, specifici per il salone di Cannes, hanno incontrato ancora una volta delle difficoltà che hanno richiesto il blocco dello specchio principale per mezza giornata in sostituzione delle cerniere.
Il Salone di Cannes è un successo economico che non è sfuggito alle critiche e che dovrà continuare a migliorare.
Cifre chiave (fornite dall'organizzazione)
- 50 000 visitatori
- 580 giornalisti
- 528 espositori (60% esteri)
- Il 45% degli espositori è costituito da costruttori/importatori di imbarcazioni
- il 55% proviene da altri settori (fabbricanti di attrezzature, intermediari, fornitori di servizi, ecc
- 600 barche da 2,10 a 65m
- 214 nuove barche e yacht in anteprima allo Yachting Festival
- 108 lanci in tutto il mondo
- 45 barche usate tra i 22 e i 65 metri presentate a Port Pierre Canto
- 148 lunghezza superiore a 20 metri
- 103 barche a vela (17%)
- 43 multiscafi, di cui 11 a motore
