Edifici di nuova costruzione
Il cantiere Marine Composite è stato finora installato in un'officina di 500 m², su 1 000 m² di terreno, nel porto di Crouesty, in Morbihan. Sempre nel comune bretone, ha lanciato un progetto per nuovi edifici. Sul terreno di 3000 m² che ha appena acquistato, prevede di costruire una piattaforma tecnica coperta di 850 m². Marine Composite prevede di trasferirsi nella sua nuova sede alla fine del 2018.
Migliori condizioni di lavoro
Le navi attuali non sono state progettate per la costruzione navale. Con il suo nuovo laboratorio, appositamente progettato per la sua attività, Marine Composite beneficerà di locali adattati. Saranno previste aree specifiche per l'infusione degli scafi e per la verniciatura. Una riflessione sull'organizzazione della produzione e dei flussi è condotta a monte. Ciò dovrebbe consentire di migliorare le condizioni di lavoro e di accoglienza dei clienti. "Per ora, è un po' una crisi abitativa", esclama Bertrand Aumont, vice direttore di Marine Composite. "La nuova organizzazione ci permetterà di guadagnare in qualità ed efficienza. Con più spazio, lo stoccaggio sarà più facile e la visibilità migliorerà"
Affrontare il successo di Bihan 6.50
Il progetto di trasferimento era già nei box, ma accelerato con il successo del Bihan 6.50. La piccola imbarcazione da diporto, progettata da Finot-Conq, ha venduto 18 unità dal suo lancio nel 2015. "Questo ha portato ad un chiaro miglioramento del sito, anche se in precedenza avevamo già venduto 80 gazzelle in 12 anni", spiega Bertrand Aumont. "Il fatturato è raddoppiato in due anni, raggiungendo i 750 000 € euro. Attualmente siamo 6 persone. L'attività è suddivisa in parti uguali tra costruzione di nuove imbarcazioni e riparazione di imbarcazioni. D'altro canto, le nuove imbarcazioni rappresentano i 2/3 del fatturato. La cosa importante per noi è continuare a vivere su questi due piedi di costruzione e riparazione, questo assicura una buona distribuzione del lavoro durante tutto l'anno"
