Pierrick de Kervenoael, che aveva rilevato l'Espace Vag nel 2009 e l'ha potenziata con il lancio dell'Ikone 7.50 Rando, voleva vendere la sua azienda qualche mese fa. James Simon e la sua società Projet2Team hanno infine rilevato il cantiere navale Finistère il 10 gennaio 2018. Incontro sul Nautico a Parigi, ha spiegato a BoatIndustry le linee principali del suo progetto per l'azienda di Concarneau.
Ikone 7.50
Prima di prendere il controllo di Espace Vag, qual è stata la sua esperienza di navigazione?
Per molti anni ho partecipato all'esenzione fiscale. A questo scopo ho acquistato barche dai cantieri navali e ho gestito tutti gli aspetti dell'esenzione fiscale per i miei clienti. Mentre avevo a che fare con i costruttori di barche, sono felice di arrivare dall'altra parte della recinzione e vedere la varietà del lavoro.
La gamma di cantieri navali Ikone-Espace Vag
Quali sono le linee principali dei vostri progetti Espace Vag, in termini di raggio d'azione e sviluppo commerciale?
Il mio obiettivo è quello di perpetuare l'attività, mantenendo lo slancio ispirato da Pierrick de Kervenoael. L'azienda sarà rinominata Ikone-Espace Vag per concentrarsi sulle barche e continueremo lo sforzo internazionale.
Attualmente abbiamo 3 modelli di barche a vela e rilasceremo l'Ikone 6.50 nel settembre 2018. Voglio continuare a muovermi verso l'alto, con nuove taglie più grandi, fino a 10 metri. Lavoreremo sui nuovi impianti mantenendo la semplicità delle nostre catamarane. Dobbiamo continuare a coniugare un classicismo interiore di qualità con una svolta tecnologica. Quando guardo all'Italia, ci sono molti piccoli cantieri che uniscono tecnologia e design. Può essere un modello.
Ikone 7.50 in cantiere
A livello industriale, cosa cambierà?
Ikone-Espace Vag raggiungerà nel 2018 un fatturato di 1 milione di euro per circa 15 imbarcazioni vendute, metà delle quali saranno Ikone 7.50. L'azienda impiega 6 persone senza contare la direzione. Abbiamo appena assunto un giovane architetto navale per sostenere lo sviluppo di nuovi modelli, e continueremo a formare team interni per continuare a migliorare la qualità. L'obiettivo è quello di raggiungere una produzione di una ventina di imbarcazioni all'anno.
