Calcolo e progettazione del montante
Quando VMG Soromap ha iniziato a produrre tralicci 15 anni fa, l'azienda lavorava già da anni nel settore delle attrezzature. Si è quindi avvalsa della sua buona conoscenza dei prodotti di mercato per sintetizzarli e creare un nuovo modo globale di progettare il montante e l'armatura. Da questo approccio sono nati i profili dei montanti in alluminio che miscelano forme rettangolari e ovoidali e ottimizzano il rapporto inerzia/peso. Con questi nuovi longheroni, progettati internamente, VMG Soromap ha saputo seguire il mercato della vela e attrarre molti cantieri, in particolare nel settore multiscafi ma anche monoscafi di nicchia, dedicati ai viaggi o alle performance.
Lavorazione digitale per alberi e viti di fissaggio
Molti tappi terminali e accessori per montanti sono tradizionalmente parti di fonderia. Per una migliore riproducibilità e per risparmiare tempo di produzione e resistenza meccanica, VMG Soromap ha scelto di passare alla lavorazione digitale. L'efficienza del processo permette anche un guadagno di prezzo. Le gabbie del tenditore in acciaio inox 316 L, lavorate dalla massa, offrono una capacità di carico superiore del 20% rispetto alle fusioni.
Controllo della produzione per la qualità
Per controllare la qualità dell'intero processo di sartiame, VMG Soromap ha scelto di internalizzare la produzione di quasi tutti i componenti, compresi i piccoli pezzi. L'80% degli elementi di sartiame, dai profili alle estremità, sono progettati e prodotti dall'azienda. 4 crimpatrici ruotano continuamente e tutta la maturità viene assemblata nello stabilimento del gruppo a Rochefort, Charente-Maritime.
In un processo di garanzia della qualità, tutti i calcoli effettuati dall'ufficio progettazione di VMG Soromap vengono effettuati utilizzando strumenti sviluppati internamente e verificati con programmi esterni.
Una rete per l'assistenza
La divisione sartiame di VMG Soromap può contare su una rete di agenti e rappresentanti tecnici costruita in oltre 40 anni di attività nautica. I 6 tecnici di vendita dedicati ai tralicci dell'azienda lavorano in collaborazione con i rappresentanti del marchio nelle coste francesi ed europee e nelle Indie Occidentali.
