Saerfoam: un'anima strutturale rinforzata
Saertex, fondata nel 1982 a Saerbeck, in Germania, è specializzata nella produzione di tessuti multiassiali in vetro, carbonio o fibre aramidiche per costruzioni composite. Con una forte presenza nel mercato nautico ed eolico, sviluppa e commercializza Saerfoam dal 2010. Si tratta di una schiuma poliuretanica (PU), che incorpora fibre di vetro orientate che consentono il recupero delle forze 3D. La densità dei ponti in fibra di vetro è modulata in base alle caratteristiche meccaniche, compreso il taglio e il peso previsto.
Un prodotto multiresina
La schiuma da vela richiede una lavorazione sottovuoto per una buona impregnazione delle fibre. E' particolarmente adatto per processi di infusione o RTM. Grazie ad una fibra di vetro multi-compatibile, Saerfoam può essere integrato in un sandwich con resina epossidica, vinilestere o poliestere. Le sue prestazioni meccaniche, descritte nelle brochure Saertex, dipenderanno dalla resina utilizzata.
Ottieni il miglior rapporto peso/rigidità
"Nella nautica, ciò che si chiede principalmente all'anima del sandwich è la rigidità. Le famiglie principali sono due: quelle naturali con legno di balsa, pesante ma molto rigido, e le anime di schiuma sintetica, molto leggera ma meno rigida. La Saerfoam è posizionata tra le due per un miglior rapporto rigidità/peso", spiega Nicolas Vernin, product manager Saerfoam.
Nessuna umidità, nessuna delaminazione
Grazie alla coesione delle pelli sandwich fornite dai ponti in vetro impregnato di resina, il rischio di delaminazione della parte in composito è notevolmente ridotto dalla Saerfoam, rispetto ad un'anima tradizionale. L'assorbimento d'acqua da parte della Saerfoam, inferiore all'1%, anche dopo l'impatto, lo rende particolarmente adatto all'uso negli sport acquatici.
Controllo dei costi e assistenza clienti
Brevettata e certificata da Bureau Veritas, Saerfoam rimane competitiva nei confronti della balsa e del PVC, offrendo al contempo vantaggi tecnologici. Con un prodotto realizzato in Francia e tagliato in loco, Saertex garantisce al cantiere una buona disponibilità, in un momento in cui la balsa può essere difficile da trovare.
Ampiamente utilizzata per ponti e paratie, Saerfoam è disponibile in spessori da 10 a 30 mm e in forma di griglia per forme complesse. Spessori più elevati sono in fase di sviluppo.
