Buona stagione 2017
La Compagnie des Ports du Morbihan, una società pubblica locale creata dal dipartimento, è attualmente responsabile di 15 porti turistici. Il suo fatturato è aumentato del 6,6% nel 2017. Al 31 ottobre 2017 sono gestiti 10.210 posti barca, di cui 8.312 per imbarcazioni a gommone e 1.898 a terra. I suoi 260 dipendenti, tra cui 119 lavoratori stagionali, hanno accolto diportisti, residenti o durante 64.058 pernottamenti. A ciò si aggiungono 13.389 pernottamenti legati ad eventi nautici che incrementano l'attività dei porti della rete. Nel 2017, La Trinité sur Mer è stato il primo porto di accoglienza per eventi nautici sulla costa atlantica, grazie a eventi come la Spi Ouest France Destination Morbihan o la Armen Race.
Un piano di investimenti di 60 milioni di euro
Dopo aver investito 11 milioni di euro nel 2017, il gestore dei porti turistici bretoni si prepara a iniettare 60 milioni di euro nel periodo 2018-2021 in tutti i suoi siti per i porti a terra, le infrastrutture portuali, la sistemazione dei locali, la facilitazione dell'accesso, lo sviluppo di strumenti operativi e di comunicazione digitali.
Avanzamento del progetto Port-Haliguen
"Port Haliguen rappresenta un bilancio di 22 milioni di euro per le opere marittime e di 8 milioni di euro per gli edifici paesaggistici e litoranei. La parte marittima sarà completata all'inizio del 2019 e gli spazi a terra saranno consegnati nel 2021", afferma Dominique Hérisset, responsabile delle comunicazioni aziendali e direttore di Port-Haliguen.
Port du Crouesty
Grandi opere a terra a La Trinité sur Mer e a Le Crouesty
Un bilancio di 12 milioni di euro e 14 milioni di euro sarà destinato a Trinité sur Mer e Crouesty. "Si tratta principalmente di lavori a terra, con l'acquisizione dello stabilimento Ifremer di La Trinité sur Mer e la creazione di una sala multifunzionale nel porto di Crouesty", spiega Dominique Hérisset. Si dovrebbero anche creare aree verdi e parcheggi.
Anche i progetti a terra sono in fase di riflessione sul porto di Etel. Per Arzal Camoël è allo studio un'area per sabbiatura e carenatura.
Pontoni e dighe a Saint-Goustan e Hoëdic
Nuovi pontili saranno consegnati nel 2018 al porto di Auray Saint-Goustan. Essi sostituiranno gli ancoraggi, che sono meno in linea con le aspettative dei diportisti.
"Estenderemo anche la diga della Marina a Hoedic. Questo proteggerà il porto dai venti settentrionali e limiterà l'interramento del bacino", ha aggiunto il sig. Hérisset.
Sono inoltre previsti lavori di dragaggio a Vannes e Locmiquélic.
