Di ritorno a capo dell'azienda di famiglia con il fratello dal settembre 2016, Gregory Florin risponde alle domande di BoatIndustry sullo sviluppo del gruppo VMG Soromap.
Può ricordarci le principali attività di VMG Soromap?
Soromap è stato creato da mio padre come un commerciante di navi sul porto di La Rochelle, per la fornitura di barche da pesca. Inizialmente eravamo rivenditori di vernici, poi siamo diventati produttori. Oggi questa è l'attività della SPV (Soromap Peinture et Vernis), che distribuisce anche vernici Milesi. Più recentemente, il gruppo ha lanciato VMG Soromap per Voile Mât Grigement. L'entità produce antenne a Rochefort, ma anche tutte le periferiche legate al sollevamento nel nostro stabilimento in Tunisia. Taglia anche tessuto per i velisti.
Quali sono le sfide principali per la divisione vernici di Soromap?
E' necessario lavorare sul futuro delle vernici marine e delle antivegetative. È una scelta strategica. Dobbiamo trovare un prodotto a cui gli organismi non aderiscano, ma che non li uccida. Stiamo lavorando a una vernice priva di solventi e biocidi, che è già stata testata su imbarcazioni nelle acque calde e fredde dell'estremo nord. Lavoriamo con Ifremer e i maggiori industriali. Vi sono molte questioni relative al tempo di navigazione e all'incaglio da affrontare. Abbiamo investito 50 €0.000? in 3 anni per approvare i nostri prodotti con il nuovo regolamento. Il programma di R&S rappresenta dai 10 ai 50 € k? all'anno per lo sviluppo di nuove formulazioni di vernici. Sono necessari partenariati per sostenere e condividere questi costi di sviluppo. Gli attuali percorsi tecnici si ispirano ai meccanismi osservati in natura nel fiore di loto o nel cactus.
A livello commerciale, esiste anche un mercato dei sistemi antivegetativi originali che si è sviluppato con la crescita del multiscafo, dove le imbarcazioni vengono lanciate direttamente dal cantiere. Dobbiamo guadagnare quote di mercato dai subappaltatori specializzati che applicano queste vernici sui catamarani.
Quali sono i piani futuri di VMG Soromap per il rigging?
L'acquisto di uno stampo per la produzione di un profilo di albero è un grande investimento che rappresenta 50 €-60 € k?. Abbiamo investito nel catamarano al momento giusto, il che ci colloca al 2° posto nel mercato del multiscafo, che rappresenta l'85% della nostra attività. Storicamente, siamo stati opportunisti. Ora ho una reale volontà di promuovere l'innovazione. E' necessario partire dall'uso e riflettere sui materiali.
Abbiamo anche investito in una nuova tagliatrice a freddo per tessuti a vela larga 3 metri. Questo ci dà un vantaggio in questo mercato.
