In occasione dell'apertura del negozio BigShip a Trebeurden gaël Le Roy, direttore del Gruppo Brico-Nautic, nella regione francese delle Côtes d'Armor, illustra le ragioni di questo investimento e la storia del gruppo
Può spiegarci le ragioni che l'hanno spinta verso l'industria nautica e ricordarci la storia del gruppo Brico-Nautic?
Appassionato di nautica, volevo rimanere nella regione della Costa Granitica Rosa. Quindi 20 anni fa volevo creare un'attività che mi piacesse in un posto che mi piacesse. Nel 2006 ci siamo ampliati aprendo un negozio di 2.000 m² dedicato al fai da te e alla nautica nello stesso negozio, nella zona commerciale di Poul Palud a Trégastel. Mentre per la prima parte dell'attività eravamo sotto il franchising Mr Bricolage, non avevamo un marchio per la nautica. Abbiamo subito voluto trovarne uno. L'acquisto del negozio di Perros-Guirec nel 2012 ci ha permesso di rilevare il marchio BigShip per Trégastel, disponendo di 100 m² direttamente sul porto. Con l'apertura quest'inverno del negozio di Trébeurden, ora abbiamo 3 negozi di attrezzatura.
Perché avete scelto di aprire un nuovo negozio a Trébeurden?
Abbiamo avuto l'opportunità di rilevare l'ex Accastillage Diffusion di Trébeurden. Ora abbiamo 3 negozi nel raggio di 10 km l'uno dall'altro. Può sembrare poco, ma c'è una logica di coesione. Sul nostro lago ci sono solo 2 porti aperti. Essendo presenti in ogni marina, siamo più vicini ai nostri clienti. I negozi del porto sono un fattore di business per il nostro cantiere navale e per l'industria negozio principale Brico-Nautic aperto 7 giorni su 7 per tutto l'anno.
Quali sono i vantaggi per la gestione?
C'è ovviamente un interesse in termini di gestione delle scorte. Condividiamo molto, anche se ci sono tre account BigShip separati presso l'ufficio centrale, corrispondenti a ciascun negozio. Si assiste anche a una centralizzazione degli acquisti da altri fornitori.
Questo è un vantaggio anche in termini di modello di business. L'equilibrio è difficile per un negozio portuale isolato. Con una persona che lavora 60 ore, va bene, ma sono molte ore. Con due dipendenti, diventa difficile. Per Brico-Nautic, i negozi portuali sono un modo per lavorare sulle relazioni con i clienti e portare gli affari al negozio principale e al cantiere navale.
Quali sono le analogie tra il settore del fai da te e quello della ferramenta?
Ci sono gli stessi problemi del franchising. La questione delle vendite online è comune a entrambi i settori. Stiamo spingendo gli acquisti su Internet e siamo diventati un punto vendita BigShip nel nostro negozio Perros.
