Sea Ray, imminente annuncio di un acquirente per le barche del Gruppo Brunswick

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Il calendario del piano del Gruppo Brunswick per la vendita del marchio Sea Ray star sta diventando sempre più chiaro. Un'operazione importante per il leader mondiale della nautica da diporto, in piena riorganizzazione.

Cessione di Sea Ray entro la fine di giugno 2018

Nel dicembre 2017, il gruppo americano Brunswick, leader mondiale della nautica da diporto, aveva annunciato l'intenzione di separarsi dal marchio Sea Ray, la cui specializzazione in grandi imbarcazioni da diporto con motore entrobordo si stava allontanando dal suo core business. Dopo aver ricevuto circa 40 domande, otto sono stati selezionati dalla direzione nel marzo 2018. Brunswick ha poi selezionato due finalisti. Secondo le informazioni ottenute da BoatIndustry, la scelta dell'acquirente è stata fatta. Le trattative tecniche finali sono in corso e il nome del nuovo proprietario del marchio Sea Ray dovrebbe essere reso pubblico entro il 28 giugno 2018. L'imminenza della vendita è confermata da alcuni dettagli come il cambiamento dell'indirizzo e-mail dei dipendenti da brunswick.com a searay.com.

Una buona immagine ma risultati in calo

Il contesto della vendita di Sea Ray è delicato in termini economici. Anche se le sue barche sono ben note, l'azienda ha avuto difficoltà a rimanere redditizia negli ultimi anni. Il suo acquisto da parte del gruppo Brunswick dal suo fondatore Connie Ray nel 1986, e le successive acquisizioni di altri costruttori di yacht, avevano contribuito a creare il gruppo leader mondiale della nautica, una posizione che potrebbe perdere dopo la vendita. Nel 2017, le vendite di Sea Ray sono state di 387,6 milioni di dollari, con una perdita operativa di 17,2 milioni di dollari.

Ristrutturazione di Brunswick

La vendita di Sea Ray fa parte di una riorganizzazione del gruppo Brunswick. La divisione marina è stata separata nel 2018 dal resto delle sue attività legate al fitness. Le divisioni bowling e biliardo erano state vendute nel 2015. Mentre la predominanza delle barche a motore fuoribordo è confermata dalle ultime statistiche americane, Brunswick ha scelto di concentrarsi sulla sua filiale di produzione di motori Mercury e sulle sue marche di barche specializzate in questo campo, come Bay Liner, Quicksilver o Boston Whaler. Questa strategia sembra soddisfare gli investitori, dato che il prezzo delle azioni di Brunswick ha raggiunto il suo massimo annuale il 6 giugno 2018, in vista della vendita di Sea Ray.