Monaco Vincitore della gara pubblica d'appalto per la marina di Monaco
Il 30 gennaio 2018, il grande porto marittimo di Marsiglia ha pubblicato un bando di gara pubblico per lo sviluppo industriale di un'area situata nel demanio marittimo pubblico, ai piedi del bacino del Mirabeau. Secondo i nostri colleghi di Le Figaro, citando un portavoce del porto, la candidatura di Monaco Marine" è stata selezionata al termine della procedura di valutazione delle offerte Il consiglio di vigilanza del porto dovrebbe convalidare la presente decisione il 22 giugno.
Marsiglia, nuovo punto di riferimento nel mega yacht refit
Marsiglia era già nella lista dei 7 cantieri navali di Monaco Marine lungo la costa mediterranea. L'installazione, limitata a 350 metri lineari di banchina per le riparazioni a galla, dovrebbe quindi assumere una dimensione molto più ampia con l'assegnazione di una concessione di 55.000 m² per un minimo di 30 anni. Limitata nella lunghezza delle navi nelle altre località, Monaco Marine mira ad ospitare yacht di lunghezza superiore ai 100 metri, con un dislocamento fino a 6.000 tonnellate.
Investimenti e noleggi
Monaco Marine annuncia nelle colonne di Figaro che prevede di assumere una cinquantina di dipendenti. Gli investimenti, stimati in 50 milioni di euro, riguarderanno un montacarichi, la movimentazione degli yacht e il rinforzo del suolo.
Di fronte alla concorrenza mediterranea ed europea
Ricordiamo che Monaco Marine era stato un candidato sfortunato quando è stata premiata la grande forma di La Ciotat. L'arrivo nel porto ciotadiano del German Frers Blohm+Voss, da allora acquisito dal catalano MB92 L'evento aveva mobilitato tutti gli operatori della grande industria nautica francese, tra cui Monaco Marine. In una recente lettera, avevano chiesto alla regione Provenza - Alpi - Costa Azzurra di sostenere l'installazione dell'ascensore di Marsiglia piuttosto che di quello di La Ciotat. Il posizionamento strategico nell'industria del refit yacht nel Mediterraneo continua con la nuova fondazione di Phocéenne.