New Brunswick smette di vendere il suo marchio di barche Sea Ray

Sea Ray non è più in vendita!

Sea Ray Shipyard non è più in vendita! Brunswick Group mantiene il marchio e annuncia una riorganizzazione del fondo delle sue linee di imbarcazioni e dei suoi impianti di produzione.

Processo di vendita di End of Sea Ray

Brunswick Group, leader mondiale nella nautica da diporto, ha annunciato il 25 giugno 2018 che non venderà più il suo marchio di imbarcazioni a motore Sea Ray. Dopo aver dichiarato l'intenzione di vendere il suo marchio in perdita il 5 dicembre 2017, aveva avviato una lunga procedura per individuare i potenziali acquirenti. All'inizio di giugno, tutti gli indicatori sembravano annunciare l'imminente designazione del nuovo proprietario. Il gruppo Brunswick ha infine sorpreso tutti gli osservatori rinunciando alla vendita.

Offerta di riacquisto insoddisfacente

Mark Schwabero, CEO del Brunswick Group, si dichiara deluso dalle offerte pubbliche di acquisto. "Negli ultimi mesi abbiamo avviato un processo approfondito di cessione del business di Sea Ray, che riteniamo possa generare il maggior valore per i nostri azionisti. Nonostante l'interesse per l'azienda, le offerte che abbiamo ricevuto non riflettevano un valore adeguato per questo marchio di fascia alta e non rispondevano alle nostre aspettative"

Più barche oltre i 40 piedi

Analizzando il fallimento della vendita con la bassa valutazione del segmento delle imbarcazioni di lunghezza superiore ai 40 piedi, Mark Schwabero ha annunciato la rifocalizzazione dell'attività. Sea Ray si concentrerà ora sulla produzione di barche sportive e piccole imbarcazioni da crociera sotto i 40 piedi. Le sinergie con il resto del Gruppo Brunswick saranno maggiori nel settore della nautica, caratterizzato dalla crescente quota di motori fuoribordo di grande potenza.

Chiusura di impianti e licenziamenti

La nuova organizzazione comporterà l'eliminazione di 825 posizioni e la chiusura dei 2 stabilimenti della Florida a partire dal 2018, fatta eccezione per l'assistenza post-vendita che continuerà a Sykes Creek. Gli stabilimenti del Tennessee continueranno a costruire le piccole unità.

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