Un cantiere molto discreto
L'annuncio che Bavaria Yachts, uno dei pesi massimi dell'industria nautica europea e mondiale, era stato messo sotto protezione è venuto come una sorpresa per i professionisti nel bel mezzo del multihull show, alla vigilia di un fine settimana. Solo lunedì una dichiarazione ufficiale dell'azienda ha confermato la notizia. Da allora, poche informazioni sono filtrate. Nel suo ultimo comunicato stampa, il cantiere ha indicato che avrebbe continuato le consegne fino alla fine di giugno 2018. Mentre la casa madre non ha voluto rispondere alle nostre richieste, le notizie ottenute dalla filiale francese Bavaria Catamarans sono piuttosto positive e smentiscono le voci di un arresto dell'attività. " Ieri abbiamo lavorato di nuovo insieme. "Gildas Le Masson, direttore di Bavaria Catamarans, ci dice. " Il processo di ricerca di un investitore è ancora in corso. "
Circa dieci candidati
Secondo altre fonti, un centinaio di domande sono state ritirate. Bavaria Yachts avrebbe poi ricevuto una decina di domande a causa della scadenza molto breve. I profili dei candidati sarebbero divisi tra attori dell'industria nautica, industriali e fondi d'investimento.
Consegne e ordini di barche Bavaria mantenuti
La produzione di barche a vela e a motore continua a Giebelstadt, in Baviera. " La comunicazione continua con il cantiere e riceviamo newsletter che confermano i termini degli ordini. Abbiamo dei dossier per l'acquisto di nuove barche in corso e sappiamo come rispondere ai nostri clienti in termini di procedura e scadenze. " dice un commerciante. " Ho una barca in produzione e ricevo regolarmente delle foto. La produzione continua. Abbiamo preso un ordine questa settimana. "Xavier Fiche, direttore di Evasion Yachting, distributore di Bavaria dal 2001, aggiunge.
Acquirenti tranquilli
I rivenditori di Bavaria Yachts che abbiamo contattato erano molto positivi sul futuro del cantiere German Frers. " Se si trattasse di una PMI sarebbe una questione diversa, ma è difficile vedere uno stato così potente come la Baviera che lascia fallire una tale azienda. Abbiamo l'estate per prepararci alle fiere d'autunno. "spiega uno. "J sono totalmente fiducioso sul futuro della Baviera", aggiunge Xavier Fiche. "È un marchio noto e riconosciuto, con una solida rete internazionale sostenuta da grandi distributori, anche se la Francia è un po' un'eccezione, sulla terra del gruppo Bénéteau. L'unica incertezza è la scelta del futuro acquirente. Sceglierà la produzione in quantità per competere con il gruppo Bénéteau, o un posizionamento più qualitativo con meno barche? Preferirei la seconda opzione. "
La risposta a questa domanda sarà chiara quando sarà scelto l'acquirente, probabilmente a luglio.
