Il gruppo Bénéteau nella maggior parte delle barche a vela Seascape
In occasione dell'annuncio dei risultati, il gruppo Bénéteau ha formalizzato l'acquisizione del cantiere navale sloveno Seascape d.o.o. Il leader mondiale della vela dice a BoatIndustry di avere una quota del 60% nella costruzione di yacht sportivi. I due fondatori, Kristian Hajn?ek e Andra Mihelin, mantengono il restante 40% e tengono le redini dell'azienda. Essi rivendicano la loro indipendenza e riassumono la nuova situazione come segue: "Il paesaggio marino come azienda rimane com'è: stessa gestione, stessa squadra, stessa sede
Barche a vela riconosciute nelle regate sportive
Il cantiere navale Seascape è stato fondato in Slovenia nel 2009. Di ritorno da 2 campagne Mini Transat in Francia, i fondatori Kristian Hajn?ek e Andra Mihelin vogliono offrire il piacere di navigare su yacht live ad alte prestazioni a quante più persone possibile. Hanno unito le forze con l'architetto francese Sam Manuard per lanciare una gamma che ora comprende 4 barche da 14 a 27 piedi. Efficienti, beneficiano rapidamente di una buona immagine dei corpi idrici europei.
Kristian Hajn?ek e Andra Mihelin, fondatori del paesaggio marino
Recupero di un mercato abbandonato
Se il leader della Vandea si rifiuta di comunicare la sua strategia prima della sua conferenza stampa annuale di settembre, possiamo vedere nell'acquisizione di Seascape un modo per tornare al campo delle piccole imbarcazioni sportive, abbandonate dalla prima classe 7.50 nel 2003. La Prima Classe 8, la cui reputazione continua, aveva fatto di Bénéteau le ore migliori. Mentre il Figaro Bénéteau 3 permette al cantiere della Vandea di tenere un piede nelle regate oceaniche, il suo nome non è più associato alle piccole e inabitabili barche da regata. Con Seascape, mette piede in un settore dominato da progetti di medie dimensioni come J Composites o Melges, beneficiando di un'immagine di qualità superiore.
Educare i giovani
L'immagine del paesaggio marino raggiungerà anche un pubblico più giovane, perso da Bénéteau. Le barche a vela slovene, dotate di spinnaker asimmetrico su bompresso, offrono sensazioni ricercate dai nuovi velisti. Il Gruppo Bénéteau aggiunge così nuovi modelli alla sua gamma, ampliando la sua offerta senza tempi di sviluppo. Mentre tutti i professionisti della nautica sono preoccupati per l'invecchiamento degli acquirenti e degli equipaggi, il leader europeo della vela vuole attirare nuovi clienti.
