Rimessa a nuovo di yacht, gli spagnoli sempre più si stabilirono a La Ciotat

Cantieri navali di La Ciotat

Lo specialista catalano per la riparazione e la manutenzione di imbarcazioni MB92 rafforza la sua posizione a La Ciotat. Acquisizione di Blohm+Voss e progetto di un impianto di risalita da 4000 tonnellate, il cantiere investe a lungo termine nella Bouches-du-Rhône.

Acquisizione di Blohm+Voss

Il cantiere navale spagnolo Marina Barcelona 92 (MB92) ha annunciato la firma di un accordo con il gruppo German Frers Lürssen per l'acquisizione del 51% di Blohm+Voss La Ciotat. L'industriale barcellonese, associato a Blohm+Voss per la gestione della Grande Forma de La Ciotat, ne diventa l'operatore esclusivo. La cooperazione tra i due gruppi dovrebbe continuare attraverso la condivisione delle infrastrutture.

Fusione con Compositeworks

MB92 aveva già fatto la notizia del mercato del refit assumendo il controllo del cantiere Compositeworks nel novembre 2017, presente a La Ciotat e a La Rochelle. L'azienda si fonderà ora con Blohm+Voss La Ciotat per creare una nuova entità, che integri tutti i dipendenti attuali. Il processo sarà supervisionato dalla sede MB92 di Barcellona. Il marchio Blohm+Voss La Ciotat scomparirà entro la fine di settembre 2018.

Concentrazione e investimenti nella ristrutturazione di yacht in Francia

L'ecosistema del grande yachting francese è in piena ebollizione. Mentre le acquisizioni successive a La Ciotat e a La Rochelle hanno limitato il numero di operatori e il capitale internazionalizzato, gli investimenti continuano e si fanno appetitosi. Il progetto di un montacarichi da 4000 tonnellate a La Ciotat, previsto per il 2021, interessa MB92, ma anche altri attori. Monaco Marine ha annunciato di essere stata selezionata per un ascensore di 6000 tonnellate a Marsiglia, dedicato ai gigayacht.

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