Dissoluzione di Wrighton Bi-Loup
I 3 soci del capo Wrighton Bi-Loup, storico marchio di famosi yacht da crociera, hanno deciso di gettare l'asciugamano. La società, che attualmente non ha dipendenti, sarà sciolta per mancanza di ordini e di un'adeguata organizzazione di vendita. Il liquidatore, François Lebailly, è responsabile della vendita degli attivi dell'impresa, che comprendono gli stampi della Bi-Loup 109, della Bi-Loup 90 e della Bi-Loup 78, nonché gli accessori quali alberi, bracci e vele dei vecchi modelli.
Una muta difficile verso un cantiere navale vero e proprio
Dopo il fallimento nel 2014 dell'ex cantiere Wrighton, costruttore degli yacht Bi-Loup da molti anni, diversi clienti avevano visto svanire i loro progetti di acquisizione di barche. Per continuare l'avventura, due di loro si sono rivolti all'architetto navale Vincent Lebailly per progettare uno yacht simile. Rapidamente uniti da un terzo cliente, si convincono a rendere l'operazione redditizia con il lancio di una piccola serie e creare la società Wrighton Bi-Loup SAS nel 2015. I 3 Bi-Loup 109 sono costruiti dal cantiere Shoreteam di Caen. Dopo l'acquisizione degli stampi della vecchia gamma, Wrighton Bi-Loup costruisce e vende altre 4 barche a vela. In questa fase, l'avventura dei due appassionati del marchio Bi-Loup si trasforma in una vera e propria acquisizione aziendale, una sfida che va oltre il progetto iniziale. In assenza delle competenze commerciali e della capacità finanziaria per promuovere il marchio e garantirne la sostenibilità, i 3 partner hanno finalmente deciso di gettare la spugna. La decisione è facilitata dall'assenza di dipendenti, in quanto l'azienda opera interamente in subappalto.
