I saloni nautici autunnali sono stati l'occasione per BoatIndustry di parlare con Stéphan Constance, presidente di Grand Large Yachting. In questa parte finale dell'intervista, il capo del gruppo francese di yachting spiega i suoi progetti industriali, i suoi piani di sviluppo e la questione delle risorse umane.
Dopo aver esaminato i principali marchi di yacht di Grand Large Yachting, come descriverebbe la situazione generale del gruppo?
Penso che ci sia stato un periodo dopo la crisi in cui alcuni segnali erano verdi e altri arancioni. Oggi sono tutti verdi. Ciò che è importante è che abbiamo più un approccio di sistema che un approccio di marca. A volte abbiamo clienti che vengono in un cantiere e li mandiamo in un altro se abbiamo identificato che corrisponde di più al loro programma di navigazione. Oggi, non vendiamo più barche, ma fette di vita, da cui l'importanza dei servizi, come la formazione tecnica e tutta l'offerta Grand Large Services.
Quali sono i progetti industriali del gruppo?
Abbiamo in programma un'espansione a Cherbourg entro la fine del 2019. Questo sarà fatto grazie a un'autorizzazione per l'occupazione temporanea del porto su un sito adiacente al cantiere Allures.
Quali sono le attuali sinergie all'interno del gruppo?
Gli acquisti sono ora organizzati trasversalmente all'interno di Grand Large Yachting. Le sinergie riguardano tutte le funzioni di supporto, dagli acquisti all'amministrazione e alla gestione delle vendite internazionali. Come detto, i 30 membri degli uffici di progettazione possono anche essere mobilitati insieme su un unico progetto.
E il reclutamento?
Oggi, tutti i cantieri Grand Large Yachting stanno reclutando per tutte le posizioni nella produzione e nell'ufficio di progettazione. Gunboat sta attualmente reclutando una cinquantina di persone. I lavori di produzione sono i più difficili da reclutare.
Per concludere, dopo l'integrazione di Gunboat, prevedete altre acquisizioni nell'attuale contesto di consolidamento dell'industria marina?
Siamo opportunisti. Non escludiamo una crescita esterna, ma non è una priorità strategica per Grand Large Yachting. Ci deve essere una vera sinergia e deve essere coerente con il gruppo.
