SailEazy, un sistema di condivisione della flotta
In un momento in cui Boat Club è la parola d'ordine per offrire un'alternativa all'acquisto di una barca da diporto, SailEazy preferisce il termine fleet sharing. "Tre anni fa, quando abbiamo iniziato, non c'erano club nautici", dice Grégoire Guignon, fondatore di SailEazy. Il cliente diportista paga un abbonamento annuale di 600 euro IVA inclusa all'anno per accedere ai servizi e poi paga la sua navigazione sulla base di una tariffa oraria di utilizzo a seconda dell'imbarcazione. Non c'è una quota di iscrizione iniziale per il primo anno, né esiste un sistema di credito come nella maggior parte dei club nautici.
Un classico profilo da diportista
Un ingegnere, Grégoire Guignon aveva il classico profilo di un barcaiolo senza barca. "Volevo navigare. Per mantenere la flessibilità nell'accesso alla barca, avevo la possibilità di scegliere se possedere o prendere in prestito la barca di un amico" È così che ha immaginato SailEazy e ha fatto maturare il progetto in un MBA in sviluppo sostenibile e imprenditorialità. Il suo profilo è uno dei due più presenti oggi a SailEazy: "Il cliente tipico è o un uomo iperattivo di 50 anni o il nuovo velista di 30 anni in cerca di navigazione", dice il fondatore.
La flotta di barche a vela è progettata per soddisfare i loro programmi di navigazione. "Abbiamo le barche che avrebbe comprato. Barche a vela veloci e sportive, ben preparate, con almeno un prestito per la regata"
Il paniere medio dei clienti SailEazy è di 2000?. Ciò corrisponde a circa 3,5 giorni di navigazione. Il tempo trascorso sull'acqua è quindi vicino a quello del proprietario medio, con la differenza che si tratta di brevi viaggi.
Comunità di interesse dei porti e dei diportisti
Anche i gestori dei porti turistici sono interessati alla soluzione. "Queste sono barche che escono e noi rassicuriamo i capitani." La metropoli di Aix Marseille ha reso rapidamente disponibili 3 posti per le barche a vela SailEazy.
Da Marsiglia a La Rochelle
Varata con 3 barche a Marsiglia nel 2014, SailEazy ha dimostrato il suo concetto. Ora offre 10 barche a vela per 100 abbonati nella città ficea. "E' un buon rapporto", spiega Grégoire Guignon. L'azienda sta accelerando la sua crescita. Viene incubato dalla struttura Zebox per 1 anno. Il fondo regionale PACA Investissement e CMA-CGM Venture hanno investito nella società. Una nuova base SailEazy sarà costruita a La Rochelle nella primavera del 2019. "Questi sono due porti chiave emblematici, ben lontani da Parigi." Sono state inoltre stabilite partnership con il Club croisière 56 e OpenSail a La Trinité.
Per far fronte allo sviluppo, l'azienda assumerà 4 persone per la gestione della base, le vendite e gli strumenti informatici.
