Damien Harlé (pronipote del famoso architetto navale Philippe Harlé, padre del Muscadet) ha preso il timone della società Ouest Composites, società madre del costruttore di barche semirigide Pro Marine di Auray, nel dicembre 2017, con il suo socio Jean-Denis Barbigant. Parla a BoatIndustry della sua carriera e dei suoi progetti per il marchio Breton.
Può parlarci del suo background personale e professionale e di come l'ha portata a rilevare la Pro Marine?
Il mio background è nell'ingegneria delle costruzioni. Ho sempre voluto diventare un imprenditore nel settore industriale. Questo è ciò che mi ha portato a rilevare Ouest Composites (ndr: che produce parti in composito per l'industria, come le carrozzerie per macchine agricole e da costruzione). Con il mio compagno Jean-Denis Barbigant, abbiamo entrambi una passione per la vela. Abbiamo fatto un viaggio in barca a vela transatlantica insieme nel 2009. Pro Marine è una piccola pepita. Le barche rappresentano dal 7% all'8% dell'attività del gruppo Ouest Composites. Vogliamo raccogliere la sfida di Pro Marine allo stesso tempo di quella di Ouest Composites e far conoscere una marca che merita di essere conosciuta.
Quali sono i vostri piani in termini di barche e nuovi modelli?
La nostra idea è quella di dare vita al marchio. Questo significa riprogettare le barche esistenti e naturalmente lanciare nuovi RIB. Bisogna sapere come rimanere dinamici in un settore ultra-competitivo come quello delle barche a motore. Non ci sono mezze misure possibili.
Quali sono i vostri obiettivi per la commercializzazione delle barche Pro Marine in Francia e per l'esportazione?
Abbiamo fatto il Boot Düsseldorf per tre anni, ma non lo faremo più quest'anno. Il nostro primo obiettivo è quello di ristrutturarci sul mercato francese per essere più forti sul mercato dell'esportazione. L'Europa è un argomento che ci differenzia un po' in termini di comunicazione. Dobbiamo darci il tempo di costruire una rete di distribuzione all'estero con un buon supporto locale. La priorità a breve termine è quella di rafforzare la rete di concessionari Pro Marine in Francia.
