Lancio della costruzione per il 1° Ikone 6,50
Annunciato all'inizio del 2018, il nuovo yacht di Ikone sta prendendo forma nei locali dell'azienda a Concarneau. Lo scafo del primo Ikone 6.50 veniva drappeggiato durante la nostra visita di metà ottobre, mentre la preforma dello stampo di coperta riceveva gli ultimi ritocchi finali. Sviluppato con gli architetti navali Frédéric Neumann e Christophe Barreau, è uno yacht da crociera costiero in linea con il DNA del cantiere, disponibile in sloop o catboat.
Una pietra miliare tecnologica per il cantiere Ikone
Al di là del nuovo modello, l'Ikone 6.50 rappresenta una svolta in più di un senso per il cantiere, come spiega James Simon, che ha rilevato l'azienda all'inizio del 2018. "È la prima barca Ikone ad essere completamente digitalizzata, con stampi di scafo e coperta, così come la disposizione interna. Abbiamo fatto molta strada nei dettagli integrando gli incavi per le cerniere e i materiali di riempimento direttamente dalla preforma. I mobili sono tagliati al laser da CTS Numérique. L'Ikone 6.50 è anche la prima delle nostre imbarcazioni ad essere prodotta in infusione dalla prima unità"
Guadagni industriali e commerciali
Con questi sviluppi, James Simon intende portare Ikone verso una maggiore industrializzazione e rispondere più rapidamente alle richieste del mercato dello yachting. "Tra l'inizio del progetto e la prima barca, ci sono voluti 18 mesi per l'Ikone 7,50. Con questi nuovi metodi, ci sono voluti nove mesi per l'Ikone 6,50. Concentriamo lo sviluppo in un breve periodo di tempo e risparmiamo tempo parallelizzando gli studi. Possiamo iniziare dallo scafo mentre definiamo l'arredamento. Tutto sommato, questo significa una riduzione dei costi del 30% sullo sviluppo della barca. Risparmiando tempo, miglioriamo il nostro time to market e possiamo seguire il mercato al variare della domanda"
Verso un aumento della produzione di barche a vela
Il cantiere Ikone dovrebbe consegnare 14 yacht nel 2018, rispetto agli 8 dello scorso anno. James Simon intende mantenere lo slancio. "Per l'Ikone 6.50, l'obiettivo è di produrne 10 all'anno" Per raggiungere questo obiettivo, il cantiere inizierà i lavori di ampliamento dei locali nel 2019. Nuovi spazi per il deposito e gli uffici miglioreranno l'uso del negozio di barche.
Rinnovare la gamma e puntare all'esportazione dello yachting
Dopo il lancio dell'Ikone 6.50, James Simon ha due progetti sulla sua scrivania. È in corso una riflessione sul rinnovamento della gamma e sul posizionamento di Ikone. Se vuole migliorare la qualità delle finiture, le dimensioni delle barche sono ancora da definire. Dal punto di vista commerciale, il cantiere concarnois vuole sviluppare le esportazioni, per il momento soprattutto attraverso la Svizzera. "In 3/4 anni, l'obiettivo è di realizzare il 90% del fatturato all'estero", dice James Simon. Il successo dell'Ikone 6.50 sarà sicuramente un fattore decisivo nella strategia futura.
