Gildas Le Masson, amministratore delegato di Nautitech, parla a BoatIndustry della strategia industriale e commerciale del costruttore di catamarani.
CMP, gli acquirenti tedeschi del cantiere Bavaria hanno annunciato il ritorno del marchio Nautitech. Quali sono il significato e le conseguenze concrete di questa decisione?
Nautitech è stata trasformata da società figlia a società sorella di Bavaria Yachtbau in Germania. Precedentemente di proprietà del cantiere German Frers, Nautitech è ora di proprietà diretta della holding che possiede anche Bavaria Yachtbau. Il nome della società non è più Bavaria Catamarans, ora è Nautitech. Questo è un vero riconoscimento che ci sono due identità diverse. Questo è coerente con la parola chiave in Germania, che è la semplificazione, con un ritorno ai fondamentali e a ciò che ha reso l'immagine iniziale della Baviera. Tuttavia, rimaniamo convinti che esistono sinergie, non solo negli acquisti, ma anche nella rete di vendita, per esempio.
E il previsto aumento della capacità di produzione di barche per Nautitech?
Abbiamo costruito 75 catamarani nell'ultimo anno finanziario, e non potremo superare le 100 barche prodotte sul sito attuale. È quindi necessario estendere la capacità di produzione. Gli azionisti vogliono darsi i mezzi per soddisfare questo bisogno il più rapidamente possibile, per non arrivare dopo la battaglia. Sappiamo che la crescita dei multiscafi non durerà sempre a questo ritmo. Con la comunità dell'agglomerato di Rochefort, la discussione si concentra su un diritto di passaggio sul porto commerciale. Stiamo studiando tutti i prerequisiti: normativi da un lato con il piano di prevenzione dei rischi che è oggetto di un'inchiesta pubblica attualmente in corso, tecnici dall'altro per l'organizzazione con gli altri attori del porto commerciale, la costruzione di un edificio su un terreno morbido e in una zona di inondazione. Abbiamo un atteggiamento aperto verso questa soluzione, ma ne stiamo esaminando anche altre. Puntiamo a una decisione nel primo trimestre del 2019, con il desiderio di rimanere a Rochefort. Vogliamo essere veloci e locali per assicurare la crescita.
E la gestione dell'occupazione alla Nautitech?
Siamo in un'area occupazionale satura di richieste, dove è difficile reclutare dipendenti. Oggi 2/3 dei nostri dipendenti sono di Rochefort e vogliamo rimanerci. È importante assicurare la lealtà dei nostri dipendenti. Per fare questo, trasformeremo una trentina di posizioni temporanee in contratti permanenti. Abbiamo 250 dipendenti e dobbiamo assicurarci queste persone prima di assumerne altre.
Qual è la strategia per la gamma di catamarani Nautitech?
La gamma crescerà con gli sviluppi in corso e futuri. L'espansione della gamma sarà un processo continuo con il nostro architetto Marc Lombard. Questo comporterà la rivisitazione dei modelli esistenti e la creazione di nuove taglie, seguendo la tendenza del mercato.
