Amministratore delegato di Fora Marine dal marzo 2017, Olivier Gainon ha assunto la presidenza del costruttore di yacht RM nel gennaio 2019. Risponde alle domande di BoatIndustry sull'azienda nautica di Rochelle.
Lei ha appena assunto la presidenza di Fora Marine, oltre alla gestione operativa. Cosa significa questo cambiamento?
Ero socio di Stéphane Sénacq da quando l'azienda è stata rilevata nel marzo 2017, ma la seguivo da lontano. Quando ha dovuto dimettersi nel marzo 2018 per motivi personali, ho assunto la gestione operativa. Ora assumo la presidenza, ma gli azionisti rimangono gli stessi.
Quali cambiamenti organizzativi ha avviato dal suo arrivo?
il 2018 è stato un anno di rifocalizzazione e riorganizzazione della produzione, con un team che ha mescolato nuove reclute, attraverso il direttore di produzione Pierrick Roy, la responsabile amministrativa e finanziaria Corinne Delhoume con l'esperienza nell'ufficio design di Edouard Delamare e Maxime Védrenne nel reparto vendite. Abbiamo implementato un software di pianificazione e simulazione per la gestione della produzione. Abbiamo anche rilanciato un approccio di qualità superiore dopo aver sperimentato alcune preoccupazioni alla fine del 2017 legate a un aumento significativo della produzione. Un nuovo responsabile del servizio, Franck Chacun, si è unito a noi nell'ottobre 2018. Abbiamo anche creato un comitato strategico di 7 persone con attori esterni come François Gabart o Jean-Marie Piaton e business leader al di fuori del settore nautico.
Dopo aver ripristinato i fondamentali nel 2018, vogliamo recuperare lo slancio degli ultimi anni. il 2019 vede il lancio del nuovo RM 11.80, 15 dei quali sono stati venduti fuori piano. Siamo di nuovo sulla strada della crescita e della riconquista.
Quali sono i vostri obiettivi di produzione e i mezzi industriali che avete messo in atto?
Nel 2018, abbiamo costruito 40 "equivalenti di barche". Per confrontare un RM 8.70 e un RM 13.70, abbiamo calcolato una razione di tempo di produzione, usando il RM 10.70 come riferimento. Nel 2019, ci aspettiamo 48 barche equivalenti. Il libro degli ordini è pieno fino a dicembre.
Per raggiungere questo obiettivo, contiamo su un'accelerazione della produzione legata alla formazione e all'aggiornamento delle competenze delle squadre, che si stanno stabilizzando dopo aver sperimentato il turnover. Contiamo anche su una semplificazione dei metodi di produzione. Toglieremo anche la RM 13.70 dalla linea di produzione, che aveva la tendenza a rallentare il ritmo. Un team sarà dedicato esclusivamente ad esso per produrre da 3 a 4 barche all'anno e per essere in grado di lavorare con il cliente con un buon livello di qualità. È una scelta strategica limitare il numero di RM 13.70 perché ci permette di lavorare in modo più approfondito con i clienti.
Avete scelto pareti alte in un panino per il nuovo RM 11,80. Non avevi paura di offuscare l'immagine di RM? Fora Marine è un'azienda produttrice di birra?
Questo è stato il risultato di un lungo dibattito. È stata una scelta estetica per la forma del liveaboard e per offrire una parete più resistente nelle manovre in porto. Abbiamo parlato con i clienti e le prospettive e abbiamo concluso che l'immagine di RM era soprattutto uno yacht di qualità, comodo, veloce e piacevole da vivere, qualunque fosse la tecnica di costruzione. Alcune persone vengono a vedere RM ai saloni nautici senza sapere che le nostre barche sono fatte di legno!
Per quanto riguarda la produzione, le pareti sono fatte alla Ofcet e la maggior parte dei ponti alla A2J Composites. Fora rimane un assemblatore e non ha la vocazione dell'infusione. Siamo anche orgogliosi di lavorare con l'ecosistema nautico francese e La Rochelle.
Quali sono gli obiettivi commerciali di RM Yachts in Francia e per l'esportazione?
Nel 2018, abbiamo evoluto la nostra rete di agenti e rivenditori in Francia. Oggi, lavoriamo al 50% direttamente e al 50% attraverso la rete. l'80% delle barche vendute nel 2018 sono state vendute in Francia. Penso che ora siamo pronti a svilupparci in Europa. Dobbiamo pensare a come operiamo. Quanto diretto e quanto di distribuzione? Abbiamo un rivenditore attivo in Italia e François Gabart ha firmato in Scandinavia. Ma abbiamo anche bisogno di slot di produzione che non siano lontani 18 mesi, da qui il lavoro industriale.
