Carole Biarnes dirige la filiale di Lorient. Lavora per il Teem da 14 anni. Il suo lavoro consiste nella supervisione delle attività dei tecnici, nell'organizzazione dei programmi di intervento e nella gestione delle forniture dei prodotti con i fornitori.
Carole, qual è la storia di Teem?
Nel 2001, François Girard e Christian Bernard fondano la TEEM (Technique Électronique Électricité Marine), società specializzata in elettronica marina ed elettricità.
L'agenzia storica si trova a Pordic, rapidamente i fondatori sono stati sopraffatti e assunti collaboratori. E' nel 2010 che apriamo la filiale di Lorient.
Oggi, Teem è un team di 16 persone distribuite nelle due agenzie.
Qual è il tuo lavoro?
La nicchia è puntata: l'equipaggiamento di yacht da regata e grandi imbarcazioni da diporto. Teem è specializzata in elettricità, elettronica e in particolare in driver e loro periferiche.
Installiamo nuove imbarcazioni, sostituiamo le attrezzature ed eseguiamo riparazioni.
Perché hai aperto un'agenzia a Lorient?
Abbiamo notato che ogni giorno c'era almeno una squadra in movimento nel sud della Bretagna, specialmente a Lorient. François Girard aveva un buon naso quando scommetteva che Lorient avrebbe avuto un grande sviluppo economico intorno alla vela, in particolare nelle regate d'altura.
Le due agenzie si stanno sviluppando in parallelo e oggi a Lorient ci sono 8 tecnici a tempo pieno.
Chi sono i clienti di Teem?
Possiamo dire che ciò che unisce i nostri clienti è la ricerca dell'affidabilità.
Ci sono cantieri che ci chiedono l'equipaggiamento originale per progetti specifici (Boreal, Pogo, JPK...), abbiamo molti clienti offshore racing (Transquadra, Class 6.50, Figaro, Class40, 60' Open...), ma anche clienti che sono appassionati di grandi crociere.
Ci occupiamo anche di Figaro3. Infatti, fin dall'inizio del nuovo monotipo Figaro, avevamo costituito un trio di specialisti elettronici per le competizioni offshore: Teem (installazione), NKE (sensore e piloti), Icom (VHF e AIS).
Prima della partenza delle gare, siamo sui pontili per garantire la manutenzione e le eventuali riparazioni.
Quali sono i punti di forza di Teem rispetto alla concorrenza?
Direi la qualità del lavoro delle squadre. Tecnici competenti in formazione continua. Molti dei membri del team navigano, sia in regate, regate o imbarcazioni da diporto
Aggiungerei il servizio clienti e trattiamo tutti i nostri clienti con lo stesso interesse, siano essi corridori o diportisti.
E infine una sorta di firma Teem, ogni installazione ha un tipico e riconoscibile sinottico di montaggio. Forniamo ai nostri clienti uno schema elettrico ed elettronico e ogni cavo viene identificato come uscita di ingresso.
Come scegliere l'attrezzatura tra i fornitori?
Selezioniamo fornitori e prodotti stabili nel tempo. Evitiamo di offrire troppi marchi per essere specialisti in quelli che consideriamo i migliori.
Scambiamo molto con gli ECG dei nostri fornitori per conoscere i loro prodotti a portata di mano. Oggi, distribuiamo e installiamo marchi come NKE, ICOM, FURUNO, KODEN, VICTRON, MAXSEA, ADRENA, WATT & SEA, FISHER PANDA...
Quali sono le altre aree di attività di Teem?
Il nostro lavoro si basa su reti elettriche, sensori (anemometro, tachimetro, bussola...) e piloti (intelligenza e unità di potenza), offriamo anche il controllo della produzione e dello stoccaggio di energia. Installiamo idrogeneratori marini Wattand, turbine eoliche e generatori.
Per quanto riguarda l'embedded computing e le comunicazioni satellitari, lavoriamo a stretto contatto con Rom Arrangé, che ha sede anche a Lorient, vicino alle squadre di regata offshore.
Offriamo anche corsi di formazione per corridori (elettricità, elettronica e IT) in risposta alle richieste dei vari centri di gara offshore.
