Riservare posti per barche elettriche nei porti turistici
L'Assemblea nazionale sta attualmente studiando la legge sull'orientamento della mobilità. Coprendo tutti i modi di trasporto, il testo prevede di modificare il codice dei trasporti che disciplina in particolare la navigazione, sia commerciale che ricreativa. In un emendamento presentato da Damien Adam, deputato eletto La République En Marche de Seine-Maritime, la maggioranza vuole preparare la transizione ecologica nel settore nautico. La nuova disposizione assume la forma di un articolo intitolato "Terminali elettrici nei porti turistici", in cui si afferma che "dal 1° gennaio 2022, nei porti turistici con una capacità superiore a 100 posti barca, almeno l'1% degli ormeggi con una dotazione privata di un anno sono riservati alle navi elettriche"
Mentre il testo si riferisce agli ormeggi riservati alle navi elettriche, la motivazione specifica un obiettivo dell'1% di ormeggi dotati di stazioni di ricarica elettrica. Poiché i porti turistici sono generalmente dotati di terminali a bassa intensità per le batterie di servizio e il consumo di scali, la legislazione dovrà probabilmente specificare le esigenze specifiche di una barca elettrica di ricarica in futuro. Rimane irrisolta anche la questione dell'accoglienza dei visitatori negli scali.
Terminale elettrico installato da VNF per imbarcazioni fluviali
Avviare una transizione nella nautica simile a quella dell'automobile
L'obiettivo dei portatori del testo è quello di avviare una dinamica nel settore della nautica da diporto, in occasione della legge sull'orientamento della mobilità. "Il nostro obiettivo è inviare un segnale al settore e creare un movimento che rifletta ciò che si sta facendo nell'industria automobilistica", spiega Basile Rey, socio di Damien Adam's MP. "Abbiamo avuto l'accordo del governo per portare questo testo e ne abbiamo discusso in anticipo con le parti interessate, come l'Association Française du Bateau Electrique. Ciò riguarda solo i grandi porti con più di 100 ormeggi. L'obiettivo dell'1% dei posti barca entro il 2022 ci è sembrato ragionevole"
Barca elettrica Rand Boat, tipica della nautica elettrica di oggi
Un testo ancora da convalidare
Mentre l'emendamento è stato adottato dalla commissione per gli affari economici dell'Assemblea nazionale, ci sono ancora diverse misure da adottare prima della sua eventuale adozione. Deve ancora essere adottata dalla commissione per lo sviluppo sostenibile prima di poter essere presentata all'Assemblea per la votazione.
