Dopo l'annuncio del cambiamento delle date del Grand Pavois nel 2020, eliminando la chiusura del lunedì a favore di un'apertura anticipata il martedì, abbiamo fatto il punto della situazione del salone nautico di Rochelais con Alain Pochon, presidente dell'organizzazione Grand Pavois.
Avete annunciato un cambiamento delle date del Grand Pavois nel 2020 e la soppressione della giornata del lunedì. Quali sono le ragioni di questo?
Il lunedì era il giorno tradizionale per i negozianti. Questo è scomparso perché ora lavorano tutti i giorni. Oggigiorno, molti espositori partono e fanno i bagagli il lunedì. Era diventato un giorno quasi morto. Questo non dovrebbe cambiare molto in termini di vendite, che saranno logicamente trasferite alla domenica. Il Grand Pavois è un salone per l'acquisto di barche del momento, con vendite ogni giorno.
E la vicinanza al Cannes Yachting Festival come nel 2019? Le edizioni del 2020 saranno più lontane.
C'è sempre stato il desiderio di salire da Cannes perché abbiamo degli espositori in comune. Ma il Grand Pavois non può aver luogo prima del 10 settembre perché ci sono altri eventi a La Rochelle e i mezzi tecnici del comune non sono disponibili. Inoltre, il porto di Minimes perderebbe troppi clienti. D'altra parte, c'è il problema delle maree. Avevamo fatto degli studi su come accogliere le barche di profondità nei bacini di Minimes durante i coefficienti di marea elevati. I budget da 2 a 2,5 Meuro erano troppo alti per la comunità. Purtroppo, quando le date sono vicine a Cannes a causa dei coefficienti di marea, rimarrà un problema perché ci sarà solo un giorno di battitura per gli espositori prima dell'apertura del martedì.
Qual è la tua valutazione del Grand Pavois 2019?
È stata una buona edizione con molte barche vendute. La vicinanza del Cannes Yachting Festival ha comportato una minore presenza di clienti parigini. C'era anche un'attrazione del nuovo salone della vela a Cannes. Abbiamo anche avuto la volontà nel 2006/2008 di lanciare uno spettacolo su 2 siti con multiscafi e grandi unità nel bacino dei pescherecci, vicino al centro della città. Con la crisi, ci siamo lasciati sfuggire l'occasione e me ne rammarico, anche se ciò pone problemi organizzativi, in particolare per i cantieri generalisti che devono gestire 2 stand.
Quali cambiamenti sono attesi nel 2020?
Continueremo con gli sviluppi, mantenendo la nuova entrata alla fine della sala dei produttori di attrezzature e migliorando le navette. La grande sala B, la sala dei servizi, scomparirà. Sarà trasformato in diversi piccoli villaggi. Questo permetterà di liberare spazio sulle piattaforme per l'esposizione a terra di piccole imbarcazioni, come richiesto dai cantieri. Infatti, il costo per loro è inferiore e le nuove barche, non varate, possono essere rivendute direttamente.
