Pulse 58, la prima barca a motore di RS Electric Boats
RS Sailing ha costruito una forte reputazione nel campo della vela sportiva fin dalla sua fondazione nel 1957. La sua nuova filiale, RS Electric Boats, sta portando l'azienda in una nuova direzione con l'introduzione della sua prima barca a motore. Il Pulse 58 è una barca semirigida di 5,80 metri con un motore elettrico, alimentato da una batteria di 57 kWh. Il propulsore senza albero è retrattile. Due tunnel migliorano l'idrodinamica dello scafo.
Continuare la dinamica ecologica di RS Sailing
Il nuovo Pulse 58 fa parte dell'approccio ambientale che RS Sailing ha adottato per le sue barche a vela. Lo scafo del RIB sarà costruito utilizzando fibre naturali di lino e basalto e resina PET riciclata. "RS ha iniziato un approccio ecologico con l'RS21, con la propulsione elettrica, i materiali di costruzione, lo stoccaggio e l'ottimizzazione della logistica. Siamo partner di SailGP con i nostri catamarani sportivi. Le loro boe si muovono già elettricamente. Il RIB elettrico è un logico passo successivo. Siamo nel concetto di auto elettrica urbana per piccoli viaggi. L'industria nautica è ancora un po' indietro rispetto all'industria automobilistica in termini di tecnologia elettrica", dice Nicolas Honor, direttore di RS Sailing France.
Sostenere gli eventi velici
RS conta sulla sua presenza nel mondo della vela per far decollare la sua barca elettrica. "Alla fine, eventi come le Olimpiadi o le grandi gare di vela dovranno fare degli sforzi in termini di emissioni di CO2. Se non seguiamo un GC32 o una barca di Coppa America con il Pulse 58, c'è un mercato di entrata naturale nel mondo della vela. Stiamo prendendo di mira anche le acque interne. L'estensione della gamma potrebbe aprirsi ai servizi portuali, per esempio", spiega Nicolas Honor.
il primo motoscafo RS sarà commercializzato nel 2020
Il primo Pulse 58 sarà presentato al Boot Dusseldorf nel 2020. La commercializzazione inizierà in quel momento, attraverso gli attuali distributori RS Sailing. "Tutti gli attuali rappresentanti di RS Sailing sono coinvolti. La rete può essere ampliata o modificata a seconda del mercato", dice Nicolas Honor.