Torqeedo e ZF uniscono le loro forze per gli azionamenti di nuova generazione
Il produttore German Frers di motori elettrici per imbarcazioni da diporto Torqeedo ha annunciato il 18 gennaio 2020 la firma di un accordo con il suo connazionale, leader nei sistemi di trasmissione, ZF. I due partner svilupperanno congiuntamente nuove basi saildrive basate sulla sinergia tra la tecnologia SPP (Steerable Pod Propulsion) di ZF che offre un sistema direzionale e l'architettura elettrica Deep Blue di Torqeedo.
Sottobasi elettriche saildrive dal 2020
I primi sviluppi saranno realizzati su modelli da 50 kW e 100 kW di potenza. Le prime unità devono essere consegnate entro la fine del 2020.
Impianto di idrogenazione e di attracco
Le basi incorporeranno un sistema di idrogenazione dell'elettricità durante la navigazione a vela. La rotazione di 180° della piastra di base permetterà di ottimizzare le prestazioni del generatore utilizzando l'elica in modo più ottimale rispetto ai sistemi tradizionali a pale fisse.
Il sistema azimutale Saildrive di ZF SPP permette di governare la barca a vela tramite un joystick, come i sistemi attualmente in fase di sviluppo nello yachting a motore.
Semplificare il processo di promozione delle imbarcazioni elettriche
L'amministratore delegato di Torqeedo, Christoph Ballin, conta sulla facilità d'uso del sistema per promuovere la propulsione elettrica a bordo degli yacht a vela, un punto d'ingresso che ritiene essenziale per decarbonizzare il mercato della nautica da diporto. " Le barche a vela sono una delle prime applicazioni nautiche a migrare dai motori a combustione a soluzioni elettriche più pulite. I prodotti risultanti da questa cooperazione tra ZF e Torqeedo saranno un passo importante in questa transizione. "
