Cappelli di sopravvivenza: promemoria dei principali produttori di multiscafi
I 4 più importanti costruttori di catamarani francesi ed europei, Lagoon, Fountaine-Pajot, Bali e Nautitech hanno emesso un terso comunicato stampa per informare del richiamo delle botole di fuga di marca Goiot sulle loro barche e invitare i proprietari a contattare i cantieri. BoatIndustry ha contattato il produttore francese di accessori per saperne di più su questo incidente che riguarda un elemento di sicurezza essenziale a bordo dei multiscafi, le misure messe in atto e le conseguenze per l'azienda.
Difetti di adesione su 2 modelli di botole di fuga
" La campagna di richiamo riguarda due modelli di botole di fuga della nostra gamma: le botole fisse T44 con telaio in alluminio e vetro temperato e le botole apribili Cristal 4942 con vetro PMMA e telaio in alluminio. Sono state notate difficoltà di adesione che potrebbero portare alla perdita del vetro. Non c'è alcun rischio con altri modelli fissi SurvivAL o Cristal rotondi e in lamiera. I prodotti interessati sono quelli prodotti tra agosto 2014 e dicembre 2018 per il T44 e agosto 2014 e luglio 2018 per il Cristal " dice Jacques Leblais, CEO di Goiot Systems.
Soluzioni tecniche per le nuove botole di fuga
I primi casi di problemi isolati con le botole di fuga di Goiot sono stati identificati all'inizio del 2018. Dopo averne trovati altri, il produttore ha modificato i suoi prodotti aggiungendo un ulteriore fissaggio meccanico, oltre all'incollaggio. " C'è stato un problema con la qualità del giunto di incollaggio del nostro fornitore TREMCO. I test di laboratorio sono in corso e la causa non è ancora nota "spiega Jacques Leblais. " Per la campagna di richiamo, offriamo al cliente una sostituzione con un nuovo battente. "
Una sfida industriale e commerciale per Goiot Systems
Goiot è il principale fornitore di portelli di fuga sul mercato dei multiscafi. Questo richiamo è quindi importante per l'allestitore francese, sia da un punto di vista industriale che commerciale, in un mercato dinamico di catamarani. " Le prime consegne di sostituzione sono iniziate. Questo rappresenta diversi mesi di produzione. Il numero è nell'ordine delle migliaia dice Jacques Leblais". " Abbiamo lavorato in trasparenza con il cliente fin dall'inizio. È importante mantenere la fiducia che ci vogliono anni per costruire. Ecco perché andiamo oltre la garanzia di 2 anni su questi prodotti e risaliamo alla data in cui abbiamo rilevato la società Goiot in liquidazione nel 2014. "
