Despierres Charpente Marine raddoppia la sua area di officina
Il cantiere navale Despierres, specializzato nella carpenteria marina e nella lavorazione del legno per l'industria nautica, sta entrando in una nuova fase. Rilevata nel 2016 da Nicolas Chanteloup, si trasferirà in una nuova sede. " Alloggiamo sull'altopiano nautico di La Rochelle. Prendiamo in consegna gli edifici dei nostri vicini AMB che si stanno trasferendo in una fabbrica più grande. Il nostro futuro workshop sarà di 1200 m² rispetto ai 625 m² di oggi "il leader si congratula con se stesso. L'obiettivo del cantiere è di essere operativo nell'autunno del 2020.
Un centro di lavorazione per nuove opportunità nell'industria nautica
Il trasferimento è anche un'opportunità per il cantiere navale di Despierres di dotarsi di un nuovo utensile, un centro di lavorazione del legno a 5 assi. " Si tratta di un investimento di circa 500.000 euro con tutti gli elementi che lo accompagnano (software, aspirazione...) Questo ci permetterà di posizionarci meglio in termini di prezzo sui mercati in cui ci stiamo già sviluppando in questo momento, come l'allestimento di singole imbarcazioni o di piccole serie. Stiamo già personalizzando gli yacht con Yacht Concept, Lagoon o Fountaine-Pajot. Questo aprirà possibilità più ampie. Ci interrogheremo anche sull'utilizzo del 5 assi per la costruzione di imbarcazioni tradizionali "spiega Nicolas Chanteloup.
Attrezzature da coperta in legno e attrezzatura da surf
L'ecosistema nautico di La Rochelle apre le porte ad altre collaborazioni. Despierres Charpente Marine è anche in contatto con il suo vicino A l'abordage, lo specialista in allestimenti per barche tradizionali. "Stiamo pensando di realizzare per lui delle carrucole di legno, per esempio, con delle marcature bianche, in modo che possa avere una gamma propria", dice il direttore.
In un approccio ecologico, il cantiere sta anche realizzando un progetto di surf in legno, utilizzando gli scarti generati dalla fabbricazione di alberi e imbarcazioni. " Abbiamo realizzato un primo prototipo. Il secondo è in arrivo. Si tratta di un progetto in collaborazione con la scuola di ingegneria di La Rochelle e uno shaper, sostenuto dalla Regione. L'obiettivo è una scheda eco-progettata, evitando la stratificazione con l'utilizzo di un olio naturale idrorepellente all'esterno. Per l'incollaggio sono stati utilizzati solo 100 g di resina, parzialmente biosorgente. In futuro, potremmo essere in grado di recuperare gli scarti di legno da altre aziende "Nicolas Chanteloup è contento.
La società conta su questi nuovi sviluppi per assumere da 2 a 3 persone nella seconda metà del 2020 e altrettante nel 2021.
