Una barca a vela ispirata ai materiali e al viaggio
Il giovane cantiere di Crozon, Organic Boats, è il risultato della riconversione di Julien Gratiot. Ingegnere e subacqueo per lo studio della biologia marina per 10 anni, il giovane ha dovuto interrompere le immersioni per motivi di salute. Nel 2016 decide di allenarsi in carpenteria marina presso gli Ateliers de l'Enfer di Douarnenez. È l'interesse per il patrimonio marittimo maturato nei grandi raduni che lo guida. "Questo mi ha portato a questo progetto a cui sto lavorando dal 2018. Le diverse influenze hanno dato a questa piccola imbarcazione un po' ibrida, ispirata dai viaggi" spiega Julien Gratiot.
Palatto : multiscafo in legno e tessuto
Il primo prototipo di barca di Organic Boats, il Palatto, è entrato in acqua nel marzo 2020, pochi giorni prima del contenimento. È un monoscafo a doppia trave con galleggianti che ricordano la Polinesia. "Su una struttura principale fatta di cipresso per il prototipo (N.d.R.: il prossimo dovrebbe essere fatto di thuja), è fissata una rete di doghe e travi di bambù. Una tela rivestita copre il tutto per comporre il fasciame dello scafo", spiega il progettista e il costruttore.
Raccogliere fondi per offrire una barca a vela in piccole serie
Mentre le prime vele del prototipo hanno permesso di convalidare il concetto, Julien Gratiot è alla ricerca di finanziamenti per la costruzione di un dimostratore. "Sto cercando finanziamenti per avere una seconda barca da mostrare agli spettacoli e fare qualche prova. Finora mi sono autofinanziato, con un partenariato di sostegno del Parco naturale dell'Armorique. Alla fine, l'obiettivo è quello di realizzare una piccola serie, adattabile alla domanda, modificando le panchine per esempio, ma senza toccare la modalità costruttiva. Possiamo anche immaginare di coinvolgere il cliente nella costruzione. Ci sono anche possibilità con centri nautici o nell'ambito di progetti educativi"
Per il Palatto, Julien Gratiot prevede un prezzo di vendita di circa 8.500 euro. Il falegname non pensa che si fermerà lì. "Ho altre idee in altre influenze", dice. Se sorprende per il suo stile nella baia di Douarnenez, la barca e la sua fabbricazione rispettosa dell'ambiente è senza dubbio parte di una necessaria riflessione sull'impatto dello yachting e sulla sua impronta ecologica.
