RIBCraft cambia proprietario
Il produttore britannico RIBCraft semirigido passa di mano. Fondata alla fine degli anni '80, si è fatta un nome nel campo specialistico della sicurezza, dei servizi militari e di polizia, ma anche con alcuni diportisti. Il cantiere è stato acquistato da Tony Adams, già proprietario di una licenza di produzione RIBCraft negli Emirati Arabi Uniti. Dice comunque che manterrà la fabbrica britannica.
Volvo va avanti con le celle a combustibile a idrogeno
Il Gruppo Volvo ha firmato un accordo di joint venture con il produttore di autocarri Daimler Truck per lo sviluppo, la produzione e la commercializzazione di celle a combustibile. Dedicata inizialmente agli autocarri pesanti, la soluzione dovrebbe essere in grado di aprire nuovi mercati come quello marino.
BigShip si stabilisce in Guadalupa
Già presente nella zona industriale di Jarry a Baie-Mahault dal 1997, la società di ferramenta per ponti BigShip ha aperto un secondo negozio in Guadalupa. Patricia Blanquer, responsabile del negozio in franchising dell'isola, ha aperto un secondo negozio di 110 m² il 1° ottobre 2020 sul porto turistico di Bas-du-Fort a Pointe-à-Pitre.
Perini continua la sua ristrutturazione
Dopo l'annuncio dell'arrivo di Blue Skye, il primo partner finanziario a salvare il cantiere Perini Navi, un secondo giocatore ha aderito al piano di ristrutturazione. Gli investitori di New York Arena Investors entreranno nella capitale.
Brunswick investe in UAV marini
Il Gruppo Brunswick ha annunciato un secondo investimento in Sea Machines Robotics. Specializzata nell'automazione di imbarcazioni professionali, l'azienda sta aprendo la strada al trasferimento di queste capacità ai settori della nautica da diporto e della nautica da diporto e di consumo interessati dalla strategia ACES (Autonomia, Connettività, Elettrificazione e Accesso condiviso) di Brunswick
