La nautica da diporto in cifre
Come ogni anno, gli Affari marittimi hanno raccolto tutti i dati statistici disponibili sulla nautica da diporto. Pochi giorni prima della loro pubblicazione ufficiale, il direttore della missione nautica da diporto è stato così gentile da condividere gli elementi principali con BoatIndustry. " Quest'anno è stata una grande sfida, perché come sapete, abbiamo riformato tutte le nostre applicazioni IT con il portale dello yachting e la modernizzazione delle nostre banche dati . La sfida era quella di continuare a fornire statistiche nello stesso formato delle vecchie, per consentire di stabilire le tendenze, nonostante le banche dati modificate. "spiega Xavier Nicolas.
Una flotta dominata da piccole imbarcazioni a motore
Il numero di imbarcazioni da diporto immatricolate in acque marittime è stato di 1,041 milioni rispetto al 31/08/2020, con un incremento dello 0,7% rispetto al 2019. La flotta continua ad essere dominata dalle 773.333 unità motorizzate, pari al 74%. Le unità più piccole, di lunghezza inferiore a 5 metri, rappresentano il 56% della flotta di imbarcazioni da diporto registrate. Aggiungendo unità tra i 5 e i 7 metri, la percentuale sale all'86%.
Due regioni rappresentano la maggior parte delle registrazioni. La Bretagna e la regione del Sud rappresentano rispettivamente il 25% e il 24% delle imbarcazioni.
Diminuzione delle nuove immatricolazioni di navi nel 2020
Poiché la crisi sanitaria ed economica legata alla Covid-19 avrebbe potuto essere prevista, le nuove immatricolazioni, riguardanti navi nuove o di seconda mano che arrivano in Francia per la prima volta, sono in declino. Hanno raggiunto le 10913 barche, in calo del 14%. Il numero di barche a motore ha raggiunto le 8380, in calo del 12% e quello delle barche a vela è stato di 1711, in calo dell'8%. La categoria "altro", compresi i jetski in particolare, ha completato il declino.
Le distribuzioni delle dimensioni sono stabili, con barche sotto i 5 metri e tra i 6 e i 7 metri sono le più vendute. La Bretagna è in testa alla regione del Sud, con 2698 e 2531 nuove registrazioni rispettivamente.
La Francia domina ampiamente il mercato nazionale, con il 45% delle imbarcazioni di nuova immatricolazione provenienti da marchi nazionali, la cui origine è determinata dal numero HIN. Gli Stati Uniti e l'Italia si dividono gli altri due posti sul podio con l'11% delle vendite ciascuno.
Si studia anche il luogo di residenza dei nuovi proprietari. La regione del Pays de la Loire è al primo posto, davanti alla Bretagna e alla regione del sud. L'Ile de France è solo in 4a posizione, collo e collo con il Nord Pas de Calais.
Il crescente mercato dell'usato
Mentre la vendita di nuove imbarcazioni ha sofferto nel 2020, l'opportunità è stata buona. I cambi di proprietà aumentano del 30% a 79.677 navi. L'aumento riguarda tutti i tipi di imbarcazioni, sia a vela che a motore, e tutti i segmenti di dimensioni. Le unità più piccole, al di sotto dei 7 metri, rimangono le più rappresentate, rappresentando il 77% delle transazioni.
Nave in licenza perturbata dalla crisi
Un confronto del numero di licenze navali rilasciate tra il 01/01/2020 e il 31/08/2020 con lo stesso periodo del 2019 è di scarsa rilevanza, date le difficoltà di esecuzione degli esami durante il contenimento. Il numero di sesamo emessi è di 58 506. Il numero di formatori certificati è aumentato di 100 a 2464.
