Marina Gruissan: "Abbiamo raddoppiato il numero di manovre"

Movimentazione nell'area tecnica del porto turistico di Gruissan

Jean-Claude Méric, direttore generale del porto turistico di Gruissan, ripercorre le operazioni di supporto svolte dal direttore per i professionisti dello yachting installati nel porto occitano e fornisce i primi risultati.

Un'operazione per consentire ai professionisti del porto di lavorare durante il contenimento

Gestito dall'Ufficio del Turismo di Gruissan, il porto turistico del comune del Mediterraneo, con 1630 posti barca, ha allestito diversi dispositivi a supporto dei professionisti della nautica installati all'interno delle sue mura. "Ci sono circa quaranta compagnie nautiche nel resort, 12 delle quali sono installate nel porto turistico. Parallelamente alla riduzione del 50% degli affitti sugli AOT nel 2020, è stato messo in atto un sistema piuttosto originale. Come tutti gli altri, abbiamo cercato soluzioni e l'idea è venuta fuori nei nostri regolari colloqui con i professionisti della zona tecnica. Il porto è rimasto aperto, mantenendo l'attività della gru. Abbiamo fatto un accordo con i professionisti. Si occupano di portare gratuitamente la barca dal diportista alla gru e di riportarla al suo posto quando viene rilanciata. Inoltre, il porto non fa pagare per la movimentazione. I professionisti sono pagati per il servizio fornito a terra" riassume Jean-Claude Méric, direttore generale del porto turistico di Gruissan.

Vue du port de plaisance de Gruissan
Vista sul porto turistico di Gruissan

Saturazione dell'area tecnica del porto di Gruissan

L'operazione è un grande successo secondo il suo iniziatore. "A novembre, abbiamo fatto il doppio degli interventi rispetto al 2019. Abbiamo saturato gli spazi dell'area tecnica e questo ha dato una spinta ai professionisti del porto", afferma soddisfatto Jean-Claude Méric. Il prolungamento del confino fino al 15 dicembre, e la limitazione degli spostamenti a 20 chilometri, rende ancora impossibile per i clienti del porto di Gruissan, che hanno sede principalmente nelle regioni di Tolosa, Lione o Parigi. Visto il successo dell'operazione, il manager ha deciso di mantenere l'offerta per gli ordini effettuati fino a quella data. I lavori devono essere eseguiti per un rilancio della barca entro la fine di gennaio 2021.

Mentre ogni configurazione locale giustifica azioni diverse, l'iniziativa realizzata e finanziata dall'EPIC responsabile del porto turistico di Gruissan potrebbe ispirare progetti futuri per aiutare il settore nautico.

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