La Trinité sur Mer: un progetto per un business hotel nautico nel porto

Il porto di La Trinité-sur-Mer beneficerà di forti investimenti

Marc de Ghellinck, direttore della marina Trinité sur Mer della Compagnie des Ports du Morbihan, fa il punto con BoatIndustry sui grandi progetti di lavoro che attendono le infrastrutture, sull'acqua e sulle banchine.

Ristrutturazione dei negozi del porto e creazione del Lab'Océan

La Compagnie des Ports du Morbihan ha annunciato una serie di investimenti nel porto di La Trinité sur Mer. Il suo direttore, Marc de Ghellinck, ci dà i dettagli della posta in gioco e del calendario. "La linea guida da sottolineare è la volontà di continuare a investire nello strumento per mantenere un alto livello di qualità, spinto in questa direzione dal dipartimento"

A terra, l'intero centro commerciale della zona nord sarà ricostruito. Il deposito della licenza edilizia per questi locali, che ospiteranno i montatori di barche e i professionisti della nautica, è previsto per l'inizio di febbraio 2021. "I lavori dovrebbero iniziare dopo la stagione 2021 e durare circa quindici mesi. I commercianti saranno trasferiti in un villaggio temporaneo", spiega il direttore del porto.

Futur pôle commerces du port de la Trinité sur Mer (Droits : Nomades Architectes)
Futuro polo commerciale del porto di La Trinité sur Mer (Diritti : Nomades Architectes)

Il direttore ha anche recuperato i locali dell'ex Ifremer, la cui gestione gli è stata trasferita dal dipartimento. "Vogliamo farne un hotel aziendale dedicato al mare, chiamato Lab'Océan, che comprenderà un'area di coworking e sale riunioni. La gestione e l'animazione essenziale di questo tipo di luogo sarà affidata a una struttura esterna dopo un bando di concorso. Questo dovrebbe essere operativo nel 2023", spiega Marc de Ghellinck.

Futur Lab'Océan à la Trinité sur Mer (Droits : Ateliers Dessauvages Architectes)
Futur Lab'Océan a La Trinité sur Mer (Diritti: Ateliers Dessauvages Architectes)

Lavori di movimentazione portuale e protezione del corpo idrico

Il lavoro riguarderà anche le infrastrutture portuali. Al Polo Sud, l'innalzamento della mediana e il muro di barriera contro le onde miglioreranno la protezione dello specchio d'acqua. Lo spostamento dello scalo di alaggio aumenterà la capacità di stoccaggio delle barche della Société Nautique de la Trinité sur Mer (SNT).

Sul polo nord del porto, la banchina sarà anche allargata e il bacino di movimentazione sarà ampliato. "Passeremo da 4,80 m di larghezza a 6 m di larghezza, con un nuovo travelift. La piattaforma della gru a bandiera sarà sviluppata, con una seconda gru a bandiera in caso di necessità. Il recupero dell'acqua dalla carenatura sarà rivisto per essere più efficiente e per essere allo stesso livello di Crouesty. Un luogo dedicato alle acque nere sarà accessibile gratuitamente 24 ore su 24 per tutti i diportisti. Siamo in un bacino sensibile di ostriche e siamo consapevoli dell'importanza dell'argomento. Per questi file, il lavoro potrebbe iniziare nell'autunno del 2022 e durare 2 anni" indica il direttore.

Port de la Trinité
Porto della Trinità

Sviluppare il porto a terra

Il porto di La Trinité-sur-Mer è anche in procinto di finalizzare l'acquisizione di terreni a Kermarquer, a 2 km dall'acqua. "Questa piattaforma nautica a Kermarquer permetterà di sviluppare l'offerta portuale a terra aumentando la capacità del porto di 250 barche a terra. In estate, il sito potrà servire da parcheggio di scarico per i nostri clienti che vanno in barca a vela, con un servizio navetta. Quest'ultimo sito potrebbe essere operativo all'inizio della seconda metà del 2022" conclude Marc de Ghellinck

Altri articoli sul tema