Seascape Distribution France commercializzerà il Peacoq'
La società Seascape Distribution France, fondata da François Coutant per importare barche a vela trasportabili slovene, aggiunge una nuova carta alla sua attività. Diventa distributore dei gommoni Peacoq' foil sviluppati da Foily. " Diventiamo il distributore esclusivo per la Francia per il mercato dei proprietari di case. Il 1° prototipo dovrebbe arrivare in aprile, con una campagna di test delle lamine all'ENVSN e poi una finalizzazione del prodotto nella nostra sede. Faccio anche una missione di consulenza tecnica e R&S per Patrick [Patrick Billot all'origine del Peacoq, ndr] " spiega François Coutant.
Un dinghy volante adatto alla navigazione a due mani
In questa scelta di partnership, le motivazioni sono sia tecniche che personali. " Per distribuire una barca, mi deve piacere e andare d'accordo con i partner, come nel caso di Seascape. Tra multiscafi e monoscafi, ho contato 21 aliscafi sul mercato. Il Peacoq' mi ha attirato perché il suo volo su 3 punti lo rende stabile e quindi accessibile ai principianti, rispetto ai monotipi tipo falena che volano su 2 punti allineati longitudinalmente. Sono bei giocattoli, ma instabili. Lì si può volare dalla prima uscita. L'altro punto è che ci sono pochissimi come il Peacoq' che possono davvero volare bene in doppio "giustifica François Coutant.
Sviluppare la vita della flotta e le reti di proprietari di barche
L'altra specialità di François Coutant è l'organizzazione di raid ed eventi per i diportisti. È così che è riuscito a federare i proprietari di Seascape in Francia. " Qui abbiamo una media di circa 20 barche nel parco, comprese le barche a vela in gestione tecnica. Spesso per gli espatriati ad esempio, per i quali preparo la barca e la consegno ogni anno al luogo di navigazione che hanno scelto. Organizziamo raid per i proprietari di Seascape, sempre con qualche barca in più da affittare. C'è una vita dopo la vendita della barca. Credo che questo sia anche ciò che interessava a Patrick: che io sappia come sviluppare la vita della barca con le regate, la creazione di associazioni di proprietari? "conclude François Coutant.
