Un'indagine europea sugli effetti del Covid-19 sulla nautica
Dalla comparsa della pandemia di Covid-19 in Europa nell'inverno del 2020, numerose analisi qualitative sono state fatte da esperti sulle sue conseguenze per l'industria nautica dell'Unione Europea. L'associazione European Boating Industry (EBI), che federa gli organismi nazionali dell'industria nautica, ha pubblicato un primo studio con cifre in occasione dell'International Breakfast Meeting, che tradizionalmente riunisce i professionisti del settore prima del Boot Dusseldorf. I risultati provengono da un sondaggio condotto nei mesi di ottobre e novembre 2020 tra 279 aziende europee, principalmente in Germania, Francia e Spagna, di tutti i settori dell'industria nautica, dai produttori alle società di noleggio e ai fornitori di attrezzature. In linea con l'industria, il 96% delle aziende che hanno risposto sono piccole o medie imprese.
Un panorama contrastato delle conseguenze della pandemia sull'industria nautica
Gli investigatori Amelie Cesar e Natscha Zwenke hanno interrogato le aziende sull'evoluzione delle loro entrate. Mentre il 54% dei professionisti ha annunciato una diminuzione nel 2020 rispetto al 2019, con un quarto di loro che ha segnalato una diminuzione tra lo 0 e il 20%, il 35% delle aziende ha visto aumentare i propri ricavi. I risultati variano a seconda del settore. Il noleggio di barche è stato colpito duramente, mentre alcuni distributori hanno visto aumentare le loro vendite nell'estate del 2020.
Gli effetti a breve termine sull'occupazione sono meno marcati, in particolare a causa delle misure di disoccupazione parziale attuate dagli Stati. Più della metà delle aziende nautiche hanno mantenuto una forza lavoro stabile nel 2020, ma gli effetti potrebbero farsi sentire a lungo termine.
Una leva per la trasformazione dell'industria dello yachting?
Alla domanda sugli effetti a lungo termine, gli imprenditori sono ottimisti. Tra le aziende che hanno visto i loro ricavi diminuire nel 2020, il 66% di esse crede che saranno in grado di tornare al loro livello pre-crisi entro 2 anni. Il 35% delle aziende considera il futuro della nautica come buono e solo il 23% negativo.
Gli intervistatori hanno chiesto agli intervistati diverse affermazioni. Sembra che più del 60% abbia rinviato i suoi investimenti e più del 40% abbia visto diminuire la sua capacità d'investimento. Mentre la digitalizzazione è stata accelerata per il 60% del campione, altri soggetti sembrano essere meno colpiti, come lo sviluppo dei prodotti e la politica di sviluppo sostenibile (solo il 30%). Per concludere con una nota positiva, la metà dei professionisti conta su un effetto a lungo termine sull'interesse dei clienti per la nautica.
