Il prezzo delle attrezzature nautiche è in aumento
Per molti fornitori dell'industria nautica, l'inizio dell'estate fa rima con una revisione dei listini. Nel 2021, questo potrebbe aumentare in proporzioni raramente raggiunte, al punto che alcuni distributori hanno voluto avvertire i loro clienti, come Tecmar facendo eco agli annunci di produttori come Mastervolt, Marinco, BEP, Attwood e Garelick che prevedono forti aumenti il 1° luglio 2021. "Questo colpisce alcune famiglie di prodotti, molto diverse, con diversi livelli. Ci sono 2 impatti: il costo delle materie prime, con acciaio, rame, derivati del petrolio o acrilico. Anche questo sta iniziando con l'alluminio. I grandi produttori come la Coca-Cola stanno comprando tutte le scorte a qualsiasi prezzo per essere sicuri di poter produrre le loro lattine per un anno o due. I diodi che costavano pochi centesimi sono passati per alcuni a diversi euro. C'è meno materiale disponibile e più domanda. D'altra parte, i costi di avvicinamento e di trasporto rimangono più alti di prima di Covid" dice Thierry Lambot, direttore di Tecmar.
Giocare con l'inventario e il deprezzamento dei prezzi
Di fronte a questo, i distributori stanno cercando di appianare i prezzi con le loro armi. "Abbiamo già avuto aumenti di prezzo e accadono regolarmente. È difficile portarli nei siti, tanto più che è difficile consegnarli con le difficoltà di approvvigionamento e di disponibilità dei prodotti. Stiamo cercando di gestire con lo stock esistente per mantenere un prezzo simile fino alla fine della stagione estiva 2021. È più facile fare gli aumenti al dettaglio, perché i negozi li passano direttamente al diportista. Per quanto riguarda i tessuti, ne avevamo già in marzo e non avevamo molta scelta. A livello globale, è difficile ottenere consegne, quindi non possiamo fare un eccesso di scorte" spiega Patrick Carro del distributore Interdist.
Alla Tecmar, stanno cercando di riempire i capannoni il più possibile. "Gonfiamo le scorte dove possiamo per limitare l'aumento e per avere la disponibilità dei prodotti, ma questo non è sufficiente. Spesso abbiamo il 90% dell'ordine disponibile, ma c'è ancora la piccola parte a 30 euro che blocca il sito. Nella prima assemblea si lavora sulle previsioni, quindi è più facile. È più preoccupante per questa estate, il velista che rompe un pezzo sulla sua barca. Ecco perché non vendiamo più prodotti, ma soluzioni. Non necessariamente il pezzo ordinato, ma un sistema per aiutare il negozio in modo che il cliente possa trascorrere le sue vacanze" riferisce Thierry Lambot.
Un anno 2022 che rimane imprevedibile per un'industria nautica con poca influenza
Purtroppo, gli aumenti dell'estate del 2021 non sono probabilmente gli ultimi. I distributori si aspettano una situazione volatile per molti mesi a venire. Mentre ci sono molte speculazioni sui materiali, l'influenza della nautica su scala globale rimane piccola in confronto alle grandi industrie. "I prossimi 18 mesi saranno senza precedenti per l'industria nautica, con un'impennata dei volumi di vendita di barche che non si vedeva da molto tempo, una crescita a due cifre per tutti, che prosciugherà i canali di distribuzione. Chi non è in grado di prevedere, anticipare e immagazzinare avrà un problema. Siamo abituati a un tasso annuale, o anche due, ma qui, i prodotti aumenteranno più volte all'anno o diminuiranno perché ci sarà anche l'overstock. Trascriviamo direttamente le diminuzioni e cerchiamo di minimizzare gli aumenti, ma ci destreggiamo molto!" conclude il direttore di Tecmar.
